全国唯一一辆黑色拉法,车头有中国国旗,如今只能靠站台回本

全国唯一一辆黑色拉法,车头有中国国旗,如今只能靠站台回本
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【全国唯一一辆黑色拉法,车头有中国国旗,如今只能靠站台回本】作为三大神车之一的法拉利拉法 , 全球限量499辆 , 而且购买门槛比较高 , 但是国内的拉法保守估计已经有20辆了 , 还不包括敞篷拉法 , 而且国内的拉法颜色比较多 , 其中最多的就是红色 , 还有白色、婴儿蓝、水泥灰、黄色和黑色等一系列的颜色 , 颜色还是比较齐全的 , 只不过国内黑色的拉法比较少 , 以前在深圳有一辆 , 后来车主把颜色改成了水泥灰 , 如今国内还剩唯一一辆黑色的拉法 , 只不过这辆拉法并没有改色 , 只是贴上了黑色车膜!
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这辆黑色的拉法的是上海某位车主的 , 如今停在某二手车行内 , 为了美观 , 把车牌拿掉了 , 这辆车原来的颜色是红色 , 后来车主为了换下颜色 , 就贴膜成了黑色 , 一来可以保护下车漆 , 二来可以换个国内没有的颜色显得特别一点 , 国内的毕竟国内有20多辆拉法 , 有十几辆颜色都是红色 , 这辆车经常会出现在法拉利活动中和上海街头 , 出镜率比较高的一辆拉法!
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这辆车也是最特别的一辆 , 车主在车前贴上了中国国旗 , 红色的底漆 , 配上了黄色的五角星 , 在黑色贴膜中 , 显得格外的抢眼 , 要知道中国国旗的拉法 , 全国仅此一辆 , 虽然此前有辆拉法也在贴了一个中国国旗车标 , 但是是在内饰 , 而这辆车直接贴在了车头 , 十分特别 。 意大利国旗的拉法我们见过 , 但是中国国旗的拉法 , 这是唯一一辆 , 看起来还是十分特别的!
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这辆车的贴膜其实还是做了设计的 , 露出一部分的红色 , 形成了红黑配色的车身 , 因为贴的膜不会像车漆那么亮 , 但在红色的映衬下 , 这辆车看起来不会那么单调 , 黑色的轮毂与车身颜色十分搭 , 黄色卡钳比较突出一点 , 但是红色本来是用来搭配红色车身的 , 这辆车内饰也是红黑色 , 与车身颜色十分协调 , 因为车内的主要颜色是红色 , 黑色碳纤维作为配饰 , 与车身主要黑 , 红色搭配形成了对比!
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这辆车的公里数并不多 , 算是保养的较好一辆车 , 但是如今二手车市场并不景气 , 这辆车也卖不上高价 。 在去年 , 拉法二手车价格十分高 , 最便宜的一辆都要3000多万 , 这辆车其实车主买的二手车 , 当时车主花了3500多万 , 算是比较便宜的 , 而如今这辆车二手车行情跌倒了2500万左右 , 直接损失了1300多万 , 而且二手车不太好出手 , 这辆车只能沦落到站台赚钱了 , 这辆车现在就是被二手车行借去站台的 , 也是回本的一个途径!
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其实拉法是一辆混动版超跑 , 不开的时候还得充电 , 还是比价麻烦的 , 这辆车搭载着6.3LV12的自然吸气发动机 , 与之匹配的是7挡双离合变速箱 , 最大马力能够达到799匹 , 百公里加速为3秒 , 极速能够达到350km/h , 性能算是不错 , 但是在三大超跑中 , 拉法的性能却是最弱的 , 但是却最贵 , 可是它挂上了法拉利的车标 , 就能够让它的身价如此之高了!


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