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30万左右豪华品牌中级车哪家强？老司机开过都说好

提到豪华品牌 ， 那就不得不提起德系三强BBA了 ， 以BBA为代表的德系三驾马车在市场上占领了相当大的份额 ， 尤其是在30万+中级别车型里最受年轻消费者青睐 。 全新奥迪A4L虽为中期改款车型 ， 但整体变化程度堪比换代 。 在售的宝马3系也进行了全新换代 ， 而奔驰C级也进行了增配改款 。
一汽-大众奥迪A4L官方指导价：30.58万-39.68万元（北京最高优惠7.05万元）
把奥迪A4L放在第一个 ， 因为它是全新改款车型 ， 整体的变化程度丝毫不亚于换代产品 。 类似于RS系列的运动外观套件、19寸的运动轮毂、黑红色的内饰搭配 ， 这一切的一切都在向运动以及性能进化 。 12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的中控屏 ， 让其拥有了更多的科技感 。 这种多元素的结合体 ， 无疑是更多年轻消费者所看好的 。
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双外观的策略与宝马有些类似 ， 两种外观风格分别为致雅型与动感型 ， 这无疑可以满足更多消费者的喜好 。 更加夸张的运动套件、更大尺寸的前格栅以及运动轮毂等一系列元素都赋予了全新奥迪A4L更加运动的性格 。
平底式方向盘、红色的缝线以及大量Alcantara以及碳纤维的应用 ， 让整车的内饰氛围运动感十足 ， 这是一辆既能下赛道又能日常家用的“小钢炮” 。 而12.3英寸的全液晶仪表盘配合搭载全新MMI车机系统以及10.1英寸中控屏幕的加入 ， 似乎又让全新奥德A4L多了一些时尚与科技元素 。
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全新奥迪A4L全系标配前排侧气囊、主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、前/后雷达、胎压监测、倒车影像、驾驶模式切换、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、真皮方向盘、换挡拨片、前排电动调节座椅、触控液晶中控屏、CarPlay、语音控制、LED大灯、后视镜电动调节/折叠/加热/倒车下翻/锁车折叠、自动空调等功能 。
动力方面 ， 奥迪A4L搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 并提供三种不同调教版本 。 35TFSI最大功马力150Ps最大扭矩270N·m ， 40TFSI最大马力190Ps最大扭矩320N·m ， 45TFSI最大马力252Ps最大扭矩370N·m 。 与之相匹配的是一台7速双离合变速箱 。 此外 ， 高配车型还配备quattroultra四驱系统 。
华晨宝马3系官方指导价：29.39万-40.99万元（北京最高优惠4万元）
在注重传承经典的同时 ， 全新宝马3系也弥补了内饰方面的不足 。 从F30换到G20那被人诟病的内饰设计终于给了我一次惊喜 ， 内饰无论是整体的运动感以及豪华感都提升了不少 。 外观方面 ， 全新一代宝马3系舍弃了豪华套装 ， 以运动套装以及M运动套装两个版本供年轻消费者选择 。 而在整体操控以及底盘回馈方面这一代的宝马3系也变得更加舒适 。
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主打运动属性的宝马3系 ， 干脆直接取消掉了豪华套装 。 取而代之的是运动以及M运动套装版本 。 因此全新一代宝马3系的外观设计要比上一代车型犀利的多 ， 更加饱满且运动的造型 ， 也透露出了更加凶狠的气势 。
全新一代宝马3系的内饰设计有了质的提升 ， 无论是精致感与科技感方面都要比老款车型豪华了不少 。 全新的挡杆造型、全新的操作区域、取消了机械手刹改为电子手刹 ， 中高配车型还带有全新的12.3英寸全液晶仪表 ， 10.25英寸的中控屏幕也内置了宝马最新的iD7车机系统 ， 并支持语音控制、触控、按键三种控制方式 。
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宝马3系全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、前排侧气囊、疲劳驾驶提醒、胎压显示、自动驻车、前/后雷达驾驶模式切换、循迹倒车、自动泊车、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、驾驶位座椅记忆、前排电动调节座椅、10.25英寸触控液晶中控屏、语音控制、CarPlay、LED大灯、后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车下翻/锁车折叠、自动空调等功能 。
动力方面 ， 宝马3系全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 并提供三种不同调教版本 。 320车型最大马力156Ps最大扭矩250N·m ， 325车型最大马力184Ps最大扭矩300N·m ， 330车型最大马力258Ps最大扭矩400N·m 。 传动系统方面 ， 匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱 。
北京奔驰C级官方指导价：30.78万-47.48万元（北京最高优惠9万元）
奔驰C级作为年度改款车型 ， 并没有像奥迪A4L与宝马3系那样大刀阔斧的改变 。 主要是针对车型进行增配 ， 进一步提升整体的舒适性以及运动豪华感 。 外观和动力与老款车型保持一致 ， 没有太多改变 。 但从曝光的换代车型来看 ， 未来新车或将采用更大尺寸的屏幕来提升车辆豪华与科技感 ， 如果你是奔驰控 ， 那么全新换代车型值得一等 。
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点阵式闪钻进气格栅搭配矩阵式LED大灯 ， 在全车多处镀铬饰条的加持下 ， 使得全新奔驰C拥有更加浓郁的豪华氛围 ， 而C柱上经典的符号也是长轴车型独有的标识 。
黑色内饰加上银色材质点缀以及经典的木纹装饰 ， 让整车内饰运动豪华感十足 ， 并且它的中控屏幕也升级到了10.25英寸 。 而全液晶仪表的加入也提对整车的科技属性有了更好的提升（中高配车型） 。 虽然奔驰C级并未像奔驰A级E级那样采用双联屏的设计 ， 但作为主打豪华调性的奔驰C级 ， 整体的豪华氛围还是有所保证的 。
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奔驰C级全系标配主/副驾驶座安全气囊、膝部气囊、前/后头部气囊、驾驶疲劳提示、胎压显示、驾驶模式切换、10.25英寸液晶中控屏、自动驻车、电动天窗、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、换挡拨片、前排电动调节座椅、语音控制、LED大灯、后视镜电动调节/折叠/加热/锁车折叠、自动空调等功能 。
动力方面 ， 奔驰C级提供两种动力总成 ， 200L车型搭载一台1.5T低功率发动机 ， 最大马力156Ps最大扭矩250N·m ， 260L车型搭载一台1.5T高功率发动机以及48V轻混系统 ， 最大马力184Ps最大扭矩280N·m ， 300L车型搭载一台2.0T发动机 ， 最大马力258Ps最大扭矩370N·m 。 传动方面奔驰C级全系匹配9速手自一体变速箱 。
【30万左右豪华品牌中级车哪家强？老司机开过都说好】总结：改款的奥迪A4L在提升运动氛围以及科技性配置的同时 ， 也首次采用了双外观套件的形式 ， 开启了大面积覆盖消费人群的道路 。 而相比其它两款车型不同的是 ， 它只提供长轴 ， 似乎以把运动抛出脑后 。 但从新款奥迪A4L身上可以说是一次全新的蜕变 ， 日常兼顾舒适与运动的它 ， 更符合年轻人使用场景 。 一向采取双外观套件的宝马3系这次令人意外的选择了运动以及M运动套件 ， 更加精准的定位 ， 也更好的说明了操控性能才是宝马3系得精髓所在 。 而长、标轴同堂的销售策略 ， 同样也让它能更好地兼顾日常使用 ， 加上内饰的颠覆性设计 ， 综合竞争力与日俱增 。 奔驰C级相信不少年轻消费者对它的豪华氛围所青睐 ， 这也是奔驰品牌的一贯作风 。


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