上汽“猛禽”亮相，长5米68，柴油机＋采埃孚8AT，越野不输长城炮
近几年在国内车市竞争越来越激烈 ， 不断推出新的车型和款式 ， 但在那么多车型领域中 ， 总有一款车是很特殊没法被替代的 ， 毕竟它既可以拉人又可以拉货 ， 非常的实用 ， 同时还能应付多种路况 ， 它就是---皮卡车 。 提到皮卡 ， 大家第一个想到的就是美式皮卡 ， 豪华结实 ， 配置齐全 ， 兼顾越野性和舒适性 。 不过随着国内皮卡行业的不断发展 ， 皮卡早已不是一些国外品牌和合资品牌的“专利” ， 国产皮卡中也不乏一些高品质代表 ， 比如上汽MAXUST70就是国产皮卡领域的佼佼者 。 合资皮卡中 ， 日产纳瓦拉的热度也比较高 。 那么 ， 国产皮卡能不能赶上甚至超越合资皮卡呢？我们今天就来谈一谈上汽MAXUST70 。 上汽版“猛禽”亮相 ， 长5米68 ， 2.0T柴油机+非承载 ， 越野不输长城炮
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在外观上 ， 上汽MAXUST70外观设计和猛禽一样威猛霸气 ， 其前脸使用了个性鲜明的MAXUS中网标、粗壮镀铬直瀑式中网、“T”字形蜂窝状前格栅 ， 同时全系标配透镜大灯与LED日间行车灯 ， 配上硬朗的车身线条 ， 极具力量感 ， 辨识度极高 。 有趣的是车顶行李架、外后视镜、门把手、侧窗边框、后车厢龙门架等位置也加入镀铬装饰 ， 大大提升质感 。 尺寸方面 ， 标箱版长宽高分别为5365mm/1900mm/1809mm ， 轴距为3155mm；而长箱版长宽高为5680mm/1900mm/1809mm ， 轴距为3470mm 。
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【上汽“猛禽”亮相，长5米68，柴油机＋采埃孚8AT，越野不输长城炮】在内饰上 ， 采用红黑撞色设计 ， 视觉效果上十分时尚 ， 配备主/副驾驶座安全气囊 ， 配备ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BAS/BA等）、牵引力控制系统和车身稳定系统（ESP）等主动安全配置 ， 上汽MAXUST70还采用高端车型才会有的屈服强度超过1500MPa的“热成型钢” ， 除此之外 ， 上汽MAXUS皮卡获得了澳洲五星安全评级 ， T70也延续了高品质的安全性能 ， 为驾乘人员带来五星+的安全守护 。
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在动力上 ， 上汽MAXUST70搭载NLE2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率为120kW ， 峰值扭矩为375牛·米 ， 最大马力163Ps,传动系统匹配采埃孚8AT自动变速箱 。 另外 ， 上汽MAXUST70的底盘是北美专业底盘调校团队调校 ， 后悬采用的是全渐变后簧设计 ， 兼顾了承载能力和舒适性 ， 在操控性上也十分不错 ， 越野完全不输长城炮 。
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T70还为用户提供Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式 ， 可以根据不同的道路条件（例如高速公路 ， 城市道路 ， 山区道路等）调整驾驶模式 。 普通模式兼顾功率和燃油经济性 ， 适合日常使用 。 当轻载或在平坦的道路上行驶时 ， 用户可以使用Eco模式 ， 此时车辆将具有更好的燃油经济性；在山区道路和建筑工地等复杂道路条件下 ， 或者在重载下（对动力性能有较高要求）的情况下 ， 驾驶员可以选择Power模式 。
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总的来说 ， 上汽MAXUST70无论是在动力性能、安全品质还是空间承载力方面 ， 都是非常不错的 ， 该车厂商指导价在9.28万元起步 ， T70还提供不同的货厢尺寸以及上汽π柴油发动机版本可供不同需求的消费者选择 ， 所以上汽MAXUST70性价比很高 ， 如果预算够 ， 它是不错的选择 。
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