万众瞩目的长安UNI-T即将上市 但好像不便宜啊？
如果你要问买买君今年最值得期待的国产新车是什么？我绝对会回答你——长安UNI-T 。
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相较其他的换代或改款新车 ， 长安UNI-T是一款全新产品 ， 也是长安继CS系列SUV后退出的全新车系 ， 加上这两年颇具话题度的蓝鲸动力的加持 ， 众多话题点汇聚一身 ， 自然给了车型很高的网络话题度以及市场期待值 。 近期车辆也已经正式开启预售 ， 预售价为11.59-13.59万 ， 并且正式上市时间确定为6月21号 。
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新车的外观设计确实给了人们非常强的新鲜感 ， 有别于CS55、CS75系列的造型 ， UNI-T的前格栅采用了“无边界”设计 ， 由中心的菱形元素向四周逐渐演化 ， 最终与前脸融为一体 。 同时灯组设计也相当锐利 ， 但买买君怎么看出了一丝迈凯伦P1的味道呢......
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而从车身侧面图来看 ， 有两个最不明显但却最具特点的设计 ， 前门把手采用弹出式设计 ， 而后门把手则与本田XR-V相似的隐藏造型 ， 同时B/C柱的隐藏设计也营造出了悬浮车顶的设计 。 这些车身外的功能设计都是时下非常流行的汽车元素 ， 可见其定位还是比较想讨好如今的年轻消费人群 。
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而尾部除了双边四出排气和车顶的扰流板外 ， 整体设计则显得相对普通 ， 比不上前脸和车侧给人的惊艳感 。
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而车辆内饰则采用了比较明显的家族式设计 ， 整体布局也似曾相识 ， 不过从官方公布的车辆涵盖配置来看 ， 一体式双10.25英寸屏幕、手机无线充电、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等均有涵盖 ， 其配置功能性应该会有较高水准 。 但具体配置分布还是要等到上市后查看配置表才能知晓 。
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长安UNI-T搭载的是第二代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 ， 最大功率180Ps ， 最大扭矩达到300N·m ， 从账面数据上来说 ， 其最大功率已经超越了思域上搭载的1.5T发动机（最大功率177Ps） 。 并且官方也宣称这款发动机的热效率能够达到40% ， 如果实际表现真能达到这一水准 ， 那么对于一台仅重1.4吨的车其油耗表现将会非常亮眼 。
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与这一发动机匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱 。 由于并未实际驾驶过车辆 ， 因此对于其变速箱表现和整体匹配程度买买君也不好发表主观感受 。 但既然是同样出自蓝鲸动力下的产品 ， 个人肯定是希望其表现能与当时蓝鲸发动机面世时一样 ， 带来积极的市场反响 。
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其实在变速箱领域国产汽车一直没有一款非常拿得出手的产品 。 而这款变速箱是长安沿用爱信6AT以及8AT后自主研发出的变速箱产品 ， 是否在长时间沿用合资技术时有所吸收和进步 ， UNI-T上市后终将见真章 。
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其实UNI-T的前景买买君觉得应该不会“出道即巅峰” 。 首先从已经公布的预售价来说 ， 11.59-13.59万的预售价已经拉高了车辆的购车门槛 ， 毕竟自家CS75PLUS的售价仅10.69-15.49万 。
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结合车身尺寸4515/1870/1565mm ， 轴距2710mm的参数来看 ， 车身高度在同级别产品中比较低 ， 对于后排乘客的头部空间乃至坐姿应该多少都会有些影响 。 偏高的定价加上并不算出众的空间应该很难在一上市就斩获很高的销量表现 。
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【万众瞩目的长安UNI-T即将上市 但好像不便宜啊？】即便动力、设计方面看点满满 ， 但实打实的售价摆在那 ， 毕竟国人最看重的车辆实用性和空间方面 ， 长安UNI-T在同级别中确实不太占优势 。
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