开过沃尔沃S90，再开兄弟的宝马5系，车主：开过你就全明白了
从目前汽车市场的情况来看,不少车型都有很出色的表现,像沃尔沃S90和宝马5系就是这样的车 。 正巧我朋友开过这两款车,下面就把分享时间交给他吧,让他给我们说说这两款哪款更值得入手?
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首先从外观设计来看,沃尔沃S90外观大气有质感,到现在我仍旧觉得这款车很漂亮,北欧简约风格的那种,尤其是腰线和车头 。 对了,我要特别提出一个喜欢的地方就是,五幅运动式轮毂,看着就很拉风 。 搭配雷神之锤”全智能LED和家族最新DNA,让前脸辨识极高,还有双E形尾灯和充满立体雕塑感的车尾,首尾呼应,真的很好看 。
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再看宝马5系,外观要的M套装,偏向时尚 。 造型虽然平常,但经典耐看 。 目前这款不是勺子灯,但是也还过得去 。
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进入沃尔沃S90车内,内饰用着十分舒服,用料,做工都没得挑,采用源自北欧原始森林的顶级珍稀白桦木和天然胡桃木,触感很温暖 。 并且Sensus智能车载交互系统很好用,方便又快捷 。 比起动感外观,新车的内饰只能用“豪华”来形容 。 后排对高个子人士很友好,空间很宽裕 。 后备箱很规整,外出装两三个大皮箱也没有问题,轻轻松松,足够满足外出需求了 。
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【开过沃尔沃S90，再开兄弟的宝马5系，车主：开过你就全明白了】再看宝马5系,豪华车型当然不会太差,就是感觉5系这一个大屏稍显突兀,不如新三系大屏用着舒服 。 新车皮革味儿比较大,这点相比沃尔沃S90来说没得比 。 空间没话说,亲戚朋友坐都说真大,毕竟5米多的车,空间没什么问题,宝马5系失分的重点在于后排空间相对不足 。
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操控方面:沃尔沃S90还是很好开的,也很平顺,方向盘转向精确,指哪打哪 。 前双叉臂+后整体式多连杆悬挂减震效果很好,对路面颠簸振动抑制很出色 。 隔音很不错,不会有什么噪音传进车内 。
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再开宝马5系,操控表现不错,不过这台车的悬架是我开过最硬的,过坑洼路面的时候颠的你怀疑人生 。 隔音做得很棒,这点可以 。
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结语:两款车开下来都不错,我给沃尔沃S9093分,宝马5系91分,分差在了外观和配置上,可以说S90更物超所值,虽说我更喜欢沃尔沃S90,但横向对比后,我们发现沃尔沃S90和宝马5系都是车中佼佼者 。 那么对于这两款车你又有什么看法?欢迎留言!
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