【刹车失灵】自动挡的车在高速上行驶，如果刹车失灵，车子会不会越开越快、无法控制？
文章图片
文章图片
【【刹车失灵】自动挡的车在高速上行驶，如果刹车失灵，车子会不会越开越快、无法控制？】
文章图片
自动挡车在高速上行驶、刹车失灵 ， 越开越快、无法控制？实际上这个命题、认知是完全错误的 ， 刹车失灵、并不会导致车子越开越快 ， 因为咱们的油门没卡住、对吧？除非是刹车失灵、油门卡死 ， 才会出现车子越跑、越快的局面 ， 可即便在那种条件下、依然有办法可解！
踩油门：提供加速度
踩刹车：提供减速度
D挡怠速车速：只有5-10Km左右
通过上面的三组比对 ， 我们可以看出、车子若越跑越快 ， 首先得有一个加速度、而且这个加速度要大于阻力造成的减速度！车子想越来越快 ， 必须要具备一个可以对抗阻力的加速度才可以完成；我们结合问题中的描述来分析 ， 车子在高速上跑、刹车失灵 ， 此时咱们失去了制动带来的减速能力 ， 但咱们可以松油门、油门完全抬起 ， 车辆失去主要加速度、即便刹车坏了车速也会迅速下降！
虽然此时依然带着挡、二带挡怠速车速还不足10千米每小时、换算的加速度小的可怜 ， 不足以对抗空气阻力让车子继续提速；所以我们可以得出第一点结论 ， 那就是当车子跑高速、刹车失灵时 ， 只要松开油门（空油）、那么车子只会越来越慢而不会越来越快（如果是下坡环境那另说） ， 所以问题描述中的状态在实际中并不存在；与刹车失灵相比较 ， 高速公路行驶中最危险的是油门卡死 ， 早期车辆没有制动优先逻辑时 ， 油门一旦卡死、车速真的会越来越快！
具体的解决方式如果您的车子仅仅是刹车失灵 ， 那么最简单的办法就是带着挡、松开油门 ， 按照当今自动变速器的运转逻辑来看、只要持续松开油门 ， 就会触发降档、挡位会随着车速的不断降低而不断下降 ， 此时无非就是个带档滑行过程；自动变速器是存在发动机制动的 ， 只要带着挡、车子始终与发动机链接 ， 松开油门、就等同于发动机制动 ， 请记住一点就是带档滑行的减速效果远比空档滑行更好！
手自一体的箱子可以切换手动模式、逐一进行减挡 ， 如果仅仅空油门、变速箱减挡的效果比较缓慢 ， 切手动模式、反应更直观 ， 直接拿低档位把车速憋下来；不过自动变速器终究是软连接 ， 抢挡降速的效果、没办法与手动挡的机械连接比 ， 不过保命足够了；所以当咱们在高速上行驶时、刹车失灵先别慌 ， 看看前方的空间有多少 ， 如果前方车少、一马平川 ， 那么直接带挡空油门滑行即可、也不存在危险 ， 这算不上紧急状态！
关于手刹的使用如果是机械手刹、那么与脚刹是两回事 ， 脚刹车失灵、影响不到手刹 ， 不过机械式手刹车的使用需要谨慎 ， 一般车速降到60千米以下的时候可以使用手刹 ， 不要一次拉紧、分几段去拉手刹 ， 这么做的目的在于其一防止失控、其二防止突然拉到底把钢线绷断！不过只要不是太危急的状态不建议拉动手刹车 ， 这机械式手刹弄不好就会把后轴抱死 ， 本来没啥事、后轮一抱死反而容易出大问题！
如果配备的是电子手刹EPB（集成式） ， 那么这种情况要具体判断；刹车失灵若仅仅是机械部分损坏、而液压油路完好 ， 那么在这个时候可以拉起电子手刹开关 ， 需要注意的是EPB在动态时启动、需要持续拉起开关（触碰一下不会启动） ， 当EPB触发动态启动后、会立刻调动ESP参与刹车 ， ESP调动液压、同时对四个车轮施加0.6g的减速度 ， 这个力道喝咱们的脚刹车接近 ， 而此过程ABS会全程介入、绝对不会抱死！
推荐阅读
- 车友料|为何不设计为左脚踩刹车，右脚踩油门？，自动挡没有离合器踏板
- 老赵侃汽车|自动挡卖8万，还是比亚迪香，空间大动力足！颜值也不错
- 阿虎汽车|只恨知道的太晚了，为啥有人等红灯还一直踩刹车？听行家一解释
- 车解读|自动挡低至8.49w，油耗5.9L，月销2.8万台，别克的“顶梁柱”
- 「自动挡」开自动挡汽车，记住3不要5不准，不然车子离大修不远了！
- 小周说车|装载量增加70%，车主抱怨：考验刹车系统，重庆首现新式车库
- 萝卜报告官方频道|谁的刹车脚感更好？，日系、德系
- 怅惘|日产大空间家用车推出新款车型，搭主动刹车
- 萌宠大机密|其实不然？，开自动挡汽车看似很简单！看完这几个小诀窍
- 斯柯达昕锐：顶配才8万多的斯柯达昕锐，自动挡配天窗，油耗4毛钱，来自德系