连钢创新团队与时偕行|连钢创新团队：中国智慧港口的“推门人”
单机最高作业效率超全球同类码头50%以上，首创氢动力自动化轨道吊，破解十几项世界性技术难题……山东省港口集团有限公司青岛港“连钢创新团队”打破国外技术封锁，自主研发的自动化码头建设成本低、周期短，作业效率高，成为中国智慧港口的“推门人” 。
迎难而上屡创世界纪录
2013年10月，青岛港成立以张连钢为组长的自动化码头项目组 。彼时，集港口科技大成的自动化码头还是西方国家的“专利” 。国外自动化码头开港的桥吊单机效率每小时12至13个自然箱，而青岛港提出开港要达到每小时25个自然箱 。不少国内外同行认为这根本不可能，25个自然箱至少是开港1年后的事 。
【连钢创新团队与时偕行|连钢创新团队：中国智慧港口的“推门人”】自动化码头的每一个环节都是一个提速的过程 。每个单元、每个环节、每个数据，都反复论证 。张连钢举例说，码头总平面图布局的设计，我们在9种方案、16种派生形式中，从效率、成本、环保、安全性、吞吐能力、整合难度等方面逐一分析，选出最优方案 。
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