5月销量公布，朗逸不敌轩逸，特斯拉破万，奥迪成最大赢家
日前 ， 乘联会公布了5月乘用车市场销量数据 。 5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆 ， 同比增长1.8% ， 环比增长12.6% 。 这也是自2018年6月以来同比增速首次恢复正增长的月度之一 。 由此可见国内汽车市场疫情后回升幅度较强 ， 谷底反弹 。
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5月份轿车销量77.0万辆 ， 同比下降4.3% ， 环比增长11.1%；累计销量290.6万辆 ， 同比下降28.7% 。 五月轿车销量中 ， 除了朗逸与凯美瑞微跌外 ， 其它车型均实现出现了同比大幅增长 ， 其中 ， 奥迪A6L凭借过硬的实力 ， 同比暴涨192.4% ， 其次雷凌也有81.1%的同比增长 。
新朗逸和轩逸的冠军争夺战 ， 依旧是轩逸获胜 ， 同比增长26.7% ， 月销达到45790辆 ， 大幅领先第二名朗逸11716辆 ， 累计销量也多了将近1万辆的数据 。 值得注意的是 ， 全新英朗伴随着四缸车型的重启以及上市即降价 ， 销量可谓是扶摇直上 ， 5月同比增幅55.9% ， 销量达23230辆 ， 但是环比上月销量波动不大 ， 看来需站稳脚跟还是要靠价格优势啊！思域也回归到2万俱乐部的常态 。
【5月销量公布，朗逸不敌轩逸，特斯拉破万，奥迪成最大赢家】5月新能源乘用车批发销量7.02万辆 ， 同比下降25.8% ， 不过特斯拉的表现却非常抢眼 ， 5月再次称霸销量榜 ， 销量超过了1.1万辆 。 这是特斯拉时隔一个月 ， 再次荣登新能源销量榜榜首 。 除此之外 ， 蔚来、威马等新势力成为新能源车市重要力量 。
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