每周一款经典车：东风日产 骐达
提到日本家用车 ， 你的反应是不是也和我一样 ， 会毫不犹豫的说出“尼桑”二字？没错 ， 今天咱们说的这台经典车 ， 就是东风日产的主销车型之一：骐达 。
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自2005年上市至今 ， 骐达已经经历了整整15个年头 ， 虽然现在的骐达 ， 无论外观、内饰还是配置 ， 都比最初的款显得更年轻、更有活力 。 但守旧的我 ， 依然认为老款才是最帅的！见棱见角的大灯 ， 面积超大 ， 宛如高铁一样的侧车窗 ， 都会让人过目不忘 。
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尾部造型褒贬不一 ， 有人觉得它好看 ， 有人觉得它丑 ， 尤其是那两个超大的全红尾灯 ， 虽然点亮后的辨识度很高 ， 但夸张的造型 ， 还是让很多消费者接受不了 。
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日本车的内饰做工和氛围 ， 在过去那个年代都是简单和居家路线 ， 这一点在骐达身上也不例外 ， 虽然整体配置不高 ， 但浅内饰营造出的那份家的温馨感 ， 还是相当到位的 。 当然了 ， 如果你觉得浅内饰不好打理 ， 它还可以提供黑内饰呦 。
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要说骐达的后排座椅是沙发 ， 那它绝对对得起这个称号 ， 因为它真的太...太舒服 ， 太软和啦！还记得我第一次坐在骐达的后排 ， 不仅感受到了它宽敞的车内空间 ， 座椅皮子的柔软度给了我相当深刻的印象 ， 那种坐上去就陷在里面的感觉 ， 真的好像家里客厅的沙发一样舒服 。
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【每周一款经典车：东风日产 骐达】考虑到很多消费者不喜欢两厢的造型 ， 它们还同时推出了三厢版的颐达轿车 ， 后排空间和两厢车款别无两样 ， 但又能多出一个超大的后备厢 ， 这对很多三口之家来说 ， 还是很值得购买的 。 但令人诧异的是 ， 三厢竟然卖不过两厢 ， 难道是因为它的造型长得太“个性”了？不能吧？
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直到2020年 ， 骐达仍在继续销售 ， 但颐达却因为销量惨淡 ， 所以不得已推出了汽车市场 。 如今你眼前的新骐达已经变的更圆润 ， 更符合时下消费者的口味了 ， 但如果老款骐达还能买到的话 ， 我还是会偏向老款多一点 ， 因为它空间真的很大 ， 座椅真的很舒服！
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