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大众发布新SUV车型，动力强，油耗低，可以放弃大众高尔夫了？

大众发布了一款新的车型 ， 它就是和大众的高尔夫同平台的紧凑级SUV车型 ， 他就是新的带R-LINE套件的1.4T高功版本的大众探歌 ， 相对于普通版版本有什么差异 ， 是不是比同平台的高尔夫更值得买呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸：4326mm ， 1819mm ， 1582mm ， 轴距为2680mm 。
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外观 ， 是相对于普通版差异最大的地方了 ， R运动套件的加入 ， 让它的前脸更有视觉冲击力 ， 像是更大尺寸的进气格栅 ， 更夸张的运动包围造型 ， 熏黑的大灯 ， 以及造型十分犀利的轮圈设计 ， 都让它看起来比普通版本更加有攻击性 ， 虽然他和高尔夫同平台 ， 但是SUV的设定 ， 让他看起来确实更有气势感 。 自己的车要自己洗 ， 搞点工具吧 。
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内饰 ， 和普通版本没有太多差异 ， 也就是方向盘的造型会更加精致 ， 配置也高一些 ， 中控屏尺寸更大 ， 仪表盘使用的液晶仪表 ， 不过材质上还是垃圾 ， 各种硬塑料 ， 或者说全都是硬塑料 ， 加点小装饰吧 。
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乘坐感受 ， 使用的皮质加织物的材质 ， 坐起来还有不错的舒适度 ， R版本的座椅还有个R的标识 ， 更精致 ， 乘坐空间比高尔夫大一些 。
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尾箱 ， 常规容积401升 ， 最大进深能做到1.67米 ， 比高尔夫大不少 。
动力 ， 文中的R-LINE版本 ， 使用的EA211系列的1.4T的高功版发动机 ， 最大马力150匹 ， 最大扭矩250牛米 ， 和普通版以及高尔夫的1.4T是一样的 ， 使用的还是7速DSG了 ， 车重1.38吨 ， 零百加速可以做到8.67秒 ， 在这个级别的合资车型里 ， 算是挺强的了 ， 日常开起来 ， 涡轮的介入明显发力转速大约2000转以上时 ， 会有很突然的动力输出感受 ， 还有那么股子冲劲 ， DSG的换挡十分干脆利落 ， 看着转速指针迅速的起伏 ， 十分过瘾 ， 只是因为排量原因 ， 时速超过80km/h以后 ， 加速感就会明显减弱 ， 在市区堵车跟车 ， 1-2或者2-1的档位切换会有偶尔顿挫 ， 有时候前进和后退当切换会有当啷的声音 ， 不知是不是个例 ， 综合油耗8.5升 ， 很不错 ， 只是需要加95号汽油 ， 算是个遗憾 。
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底盘 ， 使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 日常开起来 ， 就是很传统的德系车的感觉 ， 初段硬 ， 后段软 ， 不过比高尔夫还要更软一点 ， 日常开起来车身姿态的控制还不错 ， 但是真的要说激烈驾驶 ， 就没有足够的支撑了 ， 这车还是适合正常代步 ， NVH的控制还不错 ， 毕竟是大众车 ， 基本的素质要有的 。
最后总结：这辆车相对于普通版本探歌 ， 就是R-LINE套件的加入 ， 让他有更多细节上 ， 看起来更运动的感受 ， 其他没什么区别 ， 相对于大众高尔夫 ， 他最大优势就是空间实用性上的优势 ， 但是其实也放弃了不少运动感受 。
【大众发布新SUV车型，动力强，油耗低，可以放弃大众高尔夫了？】有了这辆车 ， 你还会选择大众高尔夫吗？


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