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差价2万多，加速更慢，但是油耗更低，1.2T速腾会比1.4T版本值？

这篇文章的主角 ， 是被称为小号帕萨特的新大众速腾 ， 文中还是它的自动挡最低配车型 ， 排量为1.2T ， 比1.4T的最低配版本便宜2万多 ， 这车怎么样 ， 会值得选择吗？往下看：
差价2万多，加速更慢，但是油耗更低，1.2T速腾会比1.4T版本值？
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车子长宽高尺寸：4753mm ， 1800mm ， 1462mm ， 轴距为2731mm 。
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外观方面 ， 速腾使用的就是新的大众家族式设计语言 ， 加上车身尺寸的增加 ， 让他看起来确实有更高级别车的感觉 ， 和自家的帕萨特十分相似 ， 怪不得被称为小号帕萨特 。
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哪怕是全系最低配的光源 ， 都是LED光源 ， 让他和高配车型就更难区分出来了 。
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车内就是十分传统的大众车设计风格 ， 而且因为是最低配 ， 他的内饰少了很多亮色的装饰 ， 让他看起来有些廉价 ， 再加上配置也比较一般 ， 让他的廉价感进一步放大 。 自己加个手机支架和小装饰更实用更有趣 。
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低配车型使用的织物材质 ， 看起来没什么档次感 ， 不过坐起来还有不错舒适度 ， 就是配置也比较低 ， 乘坐空间方面 ， 185cm测试者 ， 前排调好坐好 ， 后排头部空间3指 ， 腿部空间1拳多 ， 挺不错 。 冬天自己加个加热坐垫更舒服 。
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尾箱容积553升 ， 最大进深可以做到2米 。
动力方面 ， 这车使用的也是EA211系列的发动机 ， 只是排量更小 ， 只有1.2L的涡轮增压发动机 ， 最大马力116匹 ， 最大扭矩200牛米 ， 搭配的还是7速DSG干式双离合变速箱 ， 车身重量1.33吨 ， 官方零百加速时间11.2秒 ， 实测零百加速11秒 ， 还更快了一点 ， 不过和很多1.5L排量左右的紧凑级车也差不多 ， 只能说够用 ， 日常开起来除了起步那一会 ， 涡轮在2000转以上时 ， 会有个明显爆发 ， 时速过了60km/h后的加速度会明显放缓 ， 感觉不如高尔夫1.2T有劲 ， 应该和速腾更重有关系 ， 尤其是高速上超车在加速时 ， 确实是需要多等一会 ， 和1.4T也是有明显差距 。 综合油耗6.9升 ， 比1.4T版本少一些 ， 不过也需要加95号汽油 ， 这就有点不对路了 ， 毕竟就是辆10几万的廉价车 。
差价2万多，加速更慢，但是油耗更低，1.2T速腾会比1.4T版本值？
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底盘使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架 ， 悬架材质 ， 对于这个价位没啥可说的 ， 调校偏重于舒适性 ， 被调得比较软 ， 对于路面的大小颠簸处理效果都不错 ， 对于家用车来说没什么问题 ， 1.2T和1.4T也没什么区别 ， 都是一样的 ， 不过这一代速腾因为悬架更软了 ， 在激烈驾驶情况下 ， 推头现象感觉要更加严重 ， 哪怕是用重量更轻的1.2T发动机 ， 好在买这车的应该不会激烈驾驶它 。
最后总结：这辆车的外观档次感不错 ， 有小号帕萨特的称号 ， 空间不小 ， 底盘舒适 ， 而作为1.2的全系最低配 ， 除了内饰廉价 ， 配置低 ， 相对于高配的1.4T版本 ， 动力上的差距不小 ， 尤其是在超车和跑高速是 ， 不够从容 ， 加上也并没有省太多油 ， 所以1.2T不如1.4T值得推荐 。
【差价2万多，加速更慢，但是油耗更低，1.2T速腾会比1.4T版本值？】1.2T和1.4T版本你会怎么选？


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