雨融YUKON|仅97公里的公路:至少60年前就开工,极其重要却拖52年才完全建成


北京联盟_本文原题:仅97公里的公路:至少60年前就开工 , 极其重要却拖52年才完全建成
【雨融YUKON|仅97公里的公路:至少60年前就开工,极其重要却拖52年才完全建成】在我国 , 一条100公里的高速公路修建起来也不过就是几年就能完工通车 , 但在一些发达国家却不是这样的 。 很多公路或是基建工程往往都能拖很久 , 就比如今天要说的这条公路 , 其施工时间拖了52年才完全建成 , 这条公路位于英国苏格兰 , 名字就叫做M8 , 是苏格兰地区最为繁忙的一条高速公路之一 , 毕竟这条公路连接着英国两个大都市 , 一个是格拉斯哥 , 一个就是爱丁堡 。
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作为连接这两座大都市的公路 , 可能有的读者会觉得这条公路应该很长 , 但实际上这条公路的长度还不到100公里 , 长度仅有60英里 , 四舍五入才有97公里的水平 。 并且实际上这条公路的修建早在1950年代(20世纪50年代)就提出了 , 在20世纪50年代末就开始建设 , 距今已经至少有60多年 , 原本打算1965年正式完全开通 , 但最后的结果却是1965年只是开通了一部分而已 。
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当年这条公路的建设其实就是为了计划作为新高速公路核心 , 取代原来的A8公路的存在 。 承担着连接着两座大都市 , 以及连接起埃尔德里 , 克特布里奇等大型社区的重要任务 。 不过虽然这条公路非常重要 , 并且只有97公里 , 且全程只有一个加油站 , 但是其建设完工时间却是硬生生从1965年拖到了2017年 , 拖了整整52年的时间才做到了完全完工的程度 。
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原来其实M8大部分长度都在1980年完成了建设 , 但有一部分因为觉得暂时不重要就一直搁置了 , 并且还有一些高速路段一直在处于改善的状态 。 比如1992年 , 这条高速与M80高速设计了新的交汇 , 后来又在1995年因为爱丁堡市修建了绕道 , 后来当地政府又推出高速公路改善计划 , 其中就包括M8高速的剩余未完成路段的建设 , 完成了M8有史以来的“重大改进” 。 而这一部分剩余路段的完工时间正好就是2017年 。
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至此 , 虽然整条高速号称是1965年就开放给人们通行了 , 但是在2017年前这条公路可是出了名的有不少断头路断头桥的存在 。 整条高速的整体设计却真的是在2017年才建设完成 , 着实是让人觉得非常的拖沓 , 只能说这可能就是资本国家的一些特色吧 。 没有利益就不会修建 , 这与我国村村通不计成本的修路有着天壤之别 , 也因为建设非常拖沓以及各个方面的原因 , 这条高速也的确受到了很多当地人的批评 。
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