不愧是“大厂造”新车比皓影还帅气，进口2.0L+CVT，油耗低至5.7L
【不愧是“大厂造”新车比皓影还帅气，进口2.0L+CVT，油耗低至5.7L】不愧是“大厂造”新车比皓影还帅气 ， 进口2.0L+CVT ， 油耗低至5.7L！
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丰田威兰达整个车身线条非常饱满 ， 溜背的造型以及车尾后轮部位的宽体设计使得威兰达的运动感非常强烈 ， 对于我们这种小青年的人群非常具有吸引力 。 虽然内饰设计比较简单但是该有的配置都一应俱全 ， 没有浮夸的感觉 ， 按键方面操作上手非常简单 ， 我非常喜欢简洁明了的东西 ， 太过于冗杂反而不适应 ， 本来驾车为了就是舒服 ， 搞得太复杂了反而感到烦躁 ， 不过威兰达的内饰简洁是简洁了也没什么特色 ， 不像外观设计的那么有个性 ， 反正使用吧没问题 ， 就是感觉不是很耐看 。
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本人虽然还没有结婚 ， 没有小孩 ， 但是偶尔也会驾车带上亲朋好友 ， 而威兰达的后排空间确实有点紧凑 ， 个子稍微大一点的人坐在后面就会觉得头部位置会很压抑 ， 这只能把锅丢给它的溜背造型了吧 ， 不过前排的空间还是挺好的 ， 自己开车的话还是非常舒服的 ， 可能这台车的初衷就是为驾驶者考虑的 ， 所以没有把后排的空间规划好 。
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威兰达的动力表现还是挺不错的 ， 发动机日常城市道路驾驶起来感觉刚刚好本人并不是动力追求者 ， 不然也不会买日系家用SUV吧 ， 每天也就是上下班当作通勤车来使用 ， 偶尔出去玩或者自驾游会使用这台车动力表现上起步以及加速的方面还能接受 ， 毕竟我觉得这台车提供的动力是挺好的 。 威兰达的操控还是挺不错的转向精准度以及不是很重的方向盘都能降低操控上带来的难度 ， 悬挂软硬适中 ， 长时间驾驶也不会造成太累的驾驶疲劳感 。 在这方面基本上没有什么缺点 ， 当然操控这个东西不能说适合所有人的口味了 ， 但是我认为整体而言还是挺不错的
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丰田对于油耗的控制在家用车当中是优化的非常不错的 ， 我这台车已经开了有一段时间了 ， 油表显示是在8个油左右 ， 这个程度的油耗非常让我满意 ， 如果是省着点开的话油耗应该能够控制得更低吧 。 当然这个东西和一个人的驾驶习惯有很大的关联的我不敢说我的油耗和其他的车主会是样 ， 但是差也差不了太多的 ， 如果对于动力要求不是太高但是节能方面看的又比较重要的话 ， 可以选择这台车 ， 所以这一点肯定要给五星 。 舒适性方面的话要从多个角度来看了 ， 首先座椅的包裹和支撑做得非常到位 ， 平时开车虽然驾驶时间并不是非常久 ， 但是感觉一点也不累 ， 由于丰田的专业底盘调校使得该车的驾驶稳定性非常出色 ， 并且做工精良噪音控制非常到位 ， 我只针对本人的驾驶感受来说舒适性方面还是做得非常出色的 。
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不愧是“大厂造”新车比皓影还帅气 ， 进口2.0L+CVT ， 油耗低至5.7L！优点：最让我满意的地方那莫过于威兰达的颜值了 ， 外观设计非常的拉风而且运动感非常强 。 当然除开颜值以外威兰达也有许多优点 ， 比如说操控 ， 丰田的操控调校非常不错 ， 尤其是方向盘的转向方面非常的精准 ， 并且底盘的高度也很不错通过性很好 。 当然油耗也表现出了丰田对于油耗控制得非常优秀 ， 百公里油耗也仅需要8L,不仅车便宜而且用起来也便宜真的让我非常的省心 。 缺点：不满意的地方只有一点那就是空间表现方面了 ， 这里要说的就是威兰达的后排以及后备箱容积都非常一般 ， 尤其是前者 ， 你看威兰达车顶就知道坐在里面的人肯定会不舒服 ， 挺直了腰坐进去头都已经擦到了车顶 ， 后备箱能放的东西也并不是特别的多 。
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