开完日产轩逸，再开迈锐宝XL，对比档次？车主认真说了驾驶体检
汽车技术突飞猛进的今天 ， 人们对生活品质的追求必然更高 。 14万价位的车怎么选？许多人面对这个选择的时候都比较迷茫 ， 经常会有人推荐迈锐宝XL或者日产轩逸 ， 但是每个车商都存在巨大压力 ， 今天就给大家分析一下 。
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本场节目非常幸运 ， 能请到知名车友王先生到场 ， 他有两款车 ， 其中一架是日产轩逸 ， 还有一台正是迈锐宝XL ， 所以他对这两款车都有发言权 。 迈锐宝XL确实是一款好车吗？迈锐宝XL和日产轩逸到底有何较大的差别？请让车主给我们全面剖析！
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先看迈锐宝XL的外观 ， 这样的外观 ， 谁能不喜欢呢 。 外观给人的感觉就是很有力量 ， 比较厚重又不失张扬 ， 前脸很有冲击力 ， 车体小溜背设计也很有感觉 。 那柳叶式的大灯 ， 看得特别地吸引人 。 以及两瓣开的尾部车灯 ， 车流中的靓仔 。
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再看日产轩逸 ， 外观在我前面也已然说了 ， 要说有后面这些第一眼 ， 也是因为在路上看到的那一晚感觉 。 新款的外观设计很年轻很运动化 ， V字形的大嘴跷跷的屁股压低的车体处处都呈现着运动俩字 。 LED大灯很锐利 ， 不愧是小天籁颜值担当适合年轻人的审美 。 和雾灯一脉相承 ， 我觉得比天籁还好看 。
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进入迈锐宝XL车内 ， 内饰方面就比较简单 ， 没有什么花里胡哨的东西 ， 只要早里面可以留下的东西 ， 就同为有用的 。 但是XL的中控还是蛮齐全的 ， 按键用起来也很顺手 ， 没有那些反人类的操作 ， 可以打个90分 。 后排座包也有两个杯架 ， 放两杯奶茶刚好 ， 遗憾的是我这个配置没有最后排usb接口 。 塑料和皮革夹杂的味道 ， 新车都有味 ， 没什么好说的 。 空间是很大 ， 家用足够了 。 无论是驾驶位置还是第二排腿部 ， 绝对不会有拘谨地感觉 ， 也不会很别扭 。 前一排门板储物能力还可以 ， 中央扶手箱可以放很多东西 ， 就是没有找到放眼镜的地方 。 后备箱是很大的 ， 可以装三个行李箱是没有压力的 。
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再看日产轩逸 ， 整体的一个内饰设计给人的感觉还是挺舒服的 ， 并没有很复杂的东西 ， 比较简洁明了、大方 。 还有中控的一些设置方面都很满意 ， 简单易操作 。 高档大气 ， 做工精致 ， 内饰简洁 ， 材质好 。 一样是萝卜青菜各有所爱 ， 山寨奔驰出风口 ， 不过真得很香 。 对于喜欢出行 ， 带宝宝的我来看 ， 这空间是特别完美的了 。 家人和朋友也都称赞乘坐空间大 ， 最后排大人的话三个女性乘坐 ， 不会觉得拥挤 。 也有许多小的储物盒 ， 可以放小东西 。 后备箱空间大 ， 出去旅游可以放两三个行旅箱都绰绰有余 。
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先开迈锐宝XL ， 平时基本同为上下班开 ， 同是直路 ， 感觉不大出来操控 。 操控上方向盘阻力分量适中 ， 比较沉稳 ， 转弯时方向盘指向清晰 。 感觉还好 ， 上坡辅助 ， 车体稳定体系都有 ， 急刹也挺好 。 好的动力要配上好的操控 ， 尽管整车尺寸将近五米 。 舒适度很不错 ， 这款车在舒适性方面的配置很全 。 美系车里的减震还是不错的 ， 也是开上迈锐宝XL才有了自己的感想 。 怠速的时候会有发动机噪音传进来 ， 车外听的话声音有点大 ， 车辆动起来的时候没有声音 。 中央地台也非常低 ， 如果中间做个人 ， 就不会特别难受了 。
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再开日产轩逸 ， 对于操控性没有很大的需求 ， 满足日常需求就好 。 轻轻打方向就可以了 ， 不用使太大的力 。 过颠簸路段也感觉比较舒适 ， 不会太夸张 。 不会像以前老款那样挂挡的时候有时会卡一声 ， 好像档位挂不到 ， 就会损伤变速箱的 。 舒适性方面不用说 ， 日产大沙发 ， 真不是盖的 ， 轩逸是我看过的五六款中坐得最舒服的一款 。 在开车的时候感觉也是没什么震动 ， 很平顺 。 车内噪音还是有的 ， 不过跟其他车比较过后 ， 还是算我的优良 。 给5分好评 ， 最后排坐人大热天出门也不会热 ， 有种家的感觉 。
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【开完日产轩逸，再开迈锐宝XL，对比档次？车主认真说了驾驶体检】总结来说 ， 迈锐宝XL和日产轩逸各有特点 ， 谁也不比谁差 。 对于迈锐宝XL来说 ， 外观和动力绝对满分 ， 空间我觉得也比较大 ， 不过减速到30公里上下 ， 在提速会有顿挫感 ， 但是可以接受 。 日产轩逸的话 ， 空间大 ， 油耗低 ， 隔音成效好 ， 功效易操作 ， 但是就当前来说好像还没发现最不满意的 ， 不过听说日产油漆薄容易掉漆 。 对比之后 ， 各位怎么看？
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