厦门中欧班列逆势增长 开行列数同比增长117%

厦门中欧班列逆势增长 开行列数同比增长117%
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班列的辐射圈不断扩大 。
【厦门中欧班列逆势增长 开行列数同比增长117%】台海网6月14日讯据厦门网报道今年 , 中欧班列(厦门)实现逆势增长!采访人员昨日了解到 , 今年1月至5月 , 中欧班列(厦门)中欧线、中亚线同比增长117% 。
采访人员了解到 , 自2015年开通以来 , 中欧班列(厦门)围绕“国家物流新通道”定位稳步发展 , 目前 , 班列辐射圈已从厦门至欧洲 , 逐步扩大到由日本、韩国、越南、印尼、马来西亚、印度和中国香港、中国台湾 , 经厦门再到欧亚大陆 。
海投集团下属厦门国际班列有限公司业务经理陈鹭超告诉采访人员 , 疫情期间 , 在海运、空运受限的情况下 , 中欧班列(厦门)曾在一周内就开出了9趟班列至欧洲及中亚 , 实现逆势增长 。 去年1月至5月 , 班列开行39列 , 而今年1月至5月 , 则开行了85列 , 同比增长了117% 。
据介绍 , 中欧班列实施分段运输 , 不涉及人员检疫 。 特别是市自贸委、市交通局、海沧区政府全力支持 , 厦门海关、海沧海关持续优化监管模式 , 使用远程设备监控现场作业情况 , 实现即到即检、高效验放 , 为中欧班列(厦门)的运行搭建绿色通道 。 南昌铁路局和厦门海沧铁路确保中欧班列的货物优先进场、优先装车、优先发车 。 各级部门紧密衔接与配合 , 为中欧班列(厦门)在防疫期间稳定持续运营提供了有力的支持 。 此外 , 运输价格并没有因疫情而上调 , 维持了原来的价格 , 且时效稳定 , 没有出现取消的情况 。 (厦门晚报采访人员李晓辉通讯员刘玮璐)


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