地产公司的造车梦,为造车又卖145套房,新车离地间隙堪比普拉多

2020年前半年对国内所有车企来说就是渡劫 , 只不过有的车企渡过去了 , 有的车企没有渡过 , 而没渡过的车企就会成为车迷口中的“回忆” 。 日前 , 众泰汽车宣布给放假一年 , 而原因自然是没钱造车 。 无独有偶 , 2020年6月3日 , 海马汽车发布公告称:公司拟售出位于海口市的145套房产 , 总面积约为4217.05平方米 。 而这一次已经是海马汽车的第二次卖房回血了 , 8天之后 , 2020款海马8S正式上市 , 看的出来 , 海马这次是拼了老命了 。
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2020款海马8S的前脸看着非常有力量感 , 尤其是镀铬块的中网点阵设计 。 有一种古代将军穿铠甲的感觉 。 除此之外 , 扁平化车头还给人一种动感 。 和老款相比更加冷酷 。
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2020款海马8S车灯布局和宝骏非常相似 , 都是上方是日间行车灯 , 下方才是真正的车大灯 。 四款小车灯组成一款大车灯 , 独特的设计让人眼前一亮 。 光源方面 , 这款车只有顶配和次顶配是LED光源 , 其他车型都是卤素光源 。 考虑到它的售价顶配不过12.59万 , 这个灯光配置水平也在合理范围内 。
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车型尺寸方面 , 海马8S长宽高分别为4565*1850*1682mm , 轴距为2700mm 。 空间在紧凑级SUV中只能算中规中矩 , 不过值得注意的是 , 这台车离地间隙高达215mm!和2018款普拉多离地间隙一样 , 因此就通过性来说 , 这款车还是非常强悍的 。
轮毂方面 , 海马8S六款车型有三种轮毂 , 17寸、18寸和19寸 , 其中19寸是顶配独享 , 18寸是次顶配独享 。 不过就它的体积来看 , 18寸轮毂足矣 。
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车尾设计方面 , 海马8S车尾有贯穿式熏黑尾灯设计 , 还有单出双排气设计 。 和很多同价位车型双排气都用假的不同 , 海马8S是真的 。
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【地产公司的造车梦,为造车又卖145套房,新车离地间隙堪比普拉多】为了给车主营造一种土豪感 , 海马8S可谓是做足了功夫 。 中控台用搪塑软装 。 中控正面和档把区都用了镀铬套件装饰 。 在太阳光照射下熠熠生辉 , 当然除了这些土豪内饰外套件外 , 海马8S的空调出风口还有一圈红色描边 。 给这款车增加了不少运动气息 。
配置方面 , 受制于售价海马8S高端配置基本都集中在顶配上 , 比如并线辅助还有主动刹车之类的 , 还有全景影像和远程启动等等 。 而其他款车型只能是够用 , 开车佛系就可以了 。
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海马8S的仪表盘采用全液晶显示 , 不过主题却有三种可以选择 , 三种主题各有特点 , 基本可以满足大多数的需求 。 不过比较奇怪的是 , 无论仪表主题怎么更换 , 海马8S的仪表中间始终是小计里程界面 。
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电子屏方面 , 海马8S悬浮电子屏为10寸大小 。 不过因为造型原因看着不像 。 另外需要注意的是 , 这款电子屏像素不是很高 。 虽然可以读小说 , 但整体清晰度差点意思 。 配置方面 , 语音识别、OTA升级和车联网都是顶配和次顶配独享 , 想拥有这些配置 , 你至少需要10.99万才可以 。
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座椅方面 , 海马8S座椅非常厚实坐起来就像坐在沙发上 。 尤其是座椅和人体接触部位有两块纵向支撑 , 对乘坐者后背起到了一定支撑作用 。
配置方面 , 这款车在座椅方面没下什么功夫 , 腰部支撑之类的都没有 。 可能也是受制于成本吧 。
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动力总成方面 , 1.6T+6AT的组合在这个价位车型中并不多见 。 当然海马8S在动力方面让我意外的不只有变速箱 。 它的发动机最大马力195匹 , 最大扭矩达到293牛米!考虑到它只是一台紧凑级SUV , 但动力已经和许多中型SUV持平 。 因此海马8S的动力储备可以用富裕来形容了 。
总结:看得出来 , 海马汽车是真的想在车圈干出点名堂 , 要不然也不会卖两次房去造车 。 因为海马汽车投资房产眼光不错 , 所以很多人都笑称海马是房地产公司 。
回归到海马8S这款车 , 它真正值得买的就两款10.99万自动豪华型、12.59万自动旗舰型 , 除此之外都不值得的购买 , 考虑到两款车售价也不高 , 如果有钱还是上顶配比较合适 。


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