电动车新国标实施半年多，效果如何？老百姓：早就把车卖了
现在国内的汽车保有量已经超过了3亿台 ， 给交通造成了很大的影响 ， 堵车、停车难等已经成了家常便饭 ， 为了能够治理堵车问题 ， 北京早就进行了“限行令” ， 外地车主一年最多能在北京待84天 ， 这样的政策实施后 ， 堵车问题的确缓解了不少 ， 当地车主也是拍手叫好 。
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其实那像这种“限行令”能够缓解堵车问题 ， 还有一点就是骑着电动车上下班了 ， 不仅方便快捷 ， 而且也不会堵车 ， 可是因为电动车数量增加 ， 就带来了很多和汽车一样的问题 ， 于是在今年的4月份实施了电动车新国标 ， 现在已经多了半年多的时间 ， 效果是怎样的呢？
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就有电动车车主表示：早就把车给卖了 ， 真的耗不起 。 为什么这位车主会这么说呢？原来有几个原因 。 首先一点就是 ， 骑个电动车也要考驾照 ， 虽然说电动车驾考比汽车驾考简单很多 ， 但是对老百姓来说根本就没有必要 ， 反而有一点可笑 ， 所以这辆电动车就不能再骑了 。
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其次就是收费问题 ， 电动车考驾照要收费 ， 而且上个车牌也是要收费的 ， 再加上杂七杂八的工本费、服务费 ， 一套整下来的话差不多几百块钱 ， 虽然几百块钱对绝大多数家庭来说很便宜 ， 但是对家庭不富裕的人来说 ， 已经是一笔不小的开支了 ， 所以只能把电动车卖掉 。
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【电动车新国标实施半年多，效果如何？老百姓：早就把车卖了】小编点评：虽然说电动车新国标的实施初衷是好的 ， 但却忽略了一个问题 ， 那就是驾驶人 。 电动车新国标主要是对电动车管制 ， 可能会产生本末倒置的感觉 ， 因为绝大多数事故都是因为驾驶人不遵守交通规则造成的 ， 最主要的还是对驾驶员进行教育 ， 你们有什么看法呢？
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