机械化之路还有多远?——我军就在今天!

机械化之路还有多远?——我军就在今天!
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【机械化之路还有多远?——我军就在今天!】2019年的我国国防白皮书提出 , 强军的目标之一 , 到2020年基本实现机械化 , 今天网友们正在关心 , 机械化的定义是什么 , 机械化只是陆军吗 , 外军机械化是个什么模样 , 我军实现程度怎么样 。 想把问号拉直 , 就要逐一破解这些悬疑 , 方能了然不惑 。 机械化是一支军队强大与否的标志 , 是各国军队无不在心心念念的目标 , 1990年的海湾战争 , 美军机械化给了世人深刻印象 , 被认为是机械化版本的范例 , 从而成为竞逐的理想 , 我军也正式开始踏上了机械化进程 。
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板砖也能飞上天
头条十万个为什么 , 什么是机械化?个人的答案太简单 , 以机械动力输出的一场改变战争面貌的革命 。
动力先行 , 有了动力 , 多大的舰船 , 可活动在水上水下 , 一句话 , 有了动力的板砖 , 也能飞上天 , 不是吗?
机械化带来的一个直观改变 , 机动力超强 , 防护力逆天 , 诸军种完美地构成一个有机整体 。 因此可把机械化视为动力的质的根本飞跃和革命 , 甚至可以想像 , 空天战机 , 可自由驰骋在任何空间 。 从线到面 , 从一维到多维 , 战争的舞台大了去 , 几乎没有任何约束条件和限制 。
因此就定义来说 , 机械化指的不能仅仅是陆军 , 自当包括各军种 , 只要依赖于动力输出者 , 都可纳入机械化的范围来观察 。
由此可见 , 机械化不能当做狭义的军种理解 , 广义的机械化才是全面的机械化 。
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来自上世纪六十年代的机械化军队
由机械化概念可知 , 全面的机械化 , 是一个与时俱进的概念 , 是摆在各国军队面前的建设课题 , 既便对于机械化程度完成高的军队 , 建设也面临着诸多挑战 , 比如新概念兵器越来越多 , 无人机 , 隐身车辆等诸多搭载平台 , 对于任何一支军队 , 都需要循序而进 , 无非展开有先有后罢了 。 美苏在上世纪六十年代 , 被指率先完成机械化 , 几十年过去 , 美军机械化程度更高 。
动力强国 , 实现程度较高 , 从飞机军舰坦克 , 什么都不缺 , 连大炮早就完成自行化 , 部队实现了飞行化 。 更进一步 , 正在向数字化和信息化过渡 , 强者更强 。 这对于机械化完成程度较差的国家 , 构成了极大军事挑战 。
一面机械化饱受动力落后的影响和制约 , 距离遥遥 , 信息化又同时展开 , 没有机械化基础 , 就谈不上信息化;一面动力桎梏并非朝夕之功 , 不能一买万能 , 只要自家没有先进的动力做基础 , 机械化真正实现 , 即要永远受到约束 。
所以观察机械化 , 动力技术成为一个分析点 , 有则强 , 无则弱 , 无一例外 。
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定义2020
基本实现 , 应该说较为客观和理性的表述 。 空军还没有安-124和C-5一类400吨级大飞机 , 海军没有核动力的航母 , 陆军正在发展重型和高速直升机 , 这便是基本实现的真正原因和意思 , 照强国军队还有距离 , 还需持续努力 。
即便差距弥平之后 , 都能并类齐肩 , 仍然需要更进一步 , 在诸多新技术兵器上 , 依然需要不停掘进 。
因而机械化 , 在今天的理解和表述 , 是一个动态的过程 。
如今我们已然赢得了许多 , 陆军的机械化实现程度已很高 , 重型和轻型机械化旅的装备打造 , 绝大多数已完成 , 性能进入了一流行列 , 然飞行化还有不少进步空间 。 空军和海军近年努力有成 , 进步显著 , 如歼-20和055等 , 比肩的装备一件跟着一件 , 得到了很大发展 。
现在可以说 , 今天我军机械化基本完成 , 这就是中外共同认定的结论 。


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