比亚迪唐DM有对手了，动力媲美3.0T轴距近3米，静音轮胎稳如高铁
国内汽车行业涌出来一个新生力量 ， 叫做新造车势力 ， 它们埋头于电动车的研发生产 ， 在新能源汽车领域开始有所建树 ， 并且有个别品牌已经脱颖而出 ， 其中就有理想汽车 ， 今天咱们就和大家聊一聊 ， 理想的首款电动车 ， 这台车以更加复杂和先进的技术 ， 让其具备了更好的适用性 ， 也是一款能够征服西藏的电动车 。
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这就是理想ONE ， 此前罗永浩还曾经力推过这款车 ， 其定位中大型SUV ， 目前在国内市场 ， 是比亚迪唐DM的强劲对手 ， 理想ONE的车身尺寸分别为5020*1960*1760mm ， 轴距为2935mm ， 宽大的车身尺寸让其空间表现较佳 ， 因此顺应市场需求 ， 理想ONE有六座和七座两种车内布局 。
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在外观设计上 ， 理想ONE也符合中大型SUV的调性 ， 车身整体彰显出了硬朗威武的硬汉风 ， 车头采用了贯穿式LED日间行车灯 ， 即便是在阳光明媚的环境下 ， 也有着非常醒目的辨识度 ， LED头灯采用了狭长的刀锋造型 ， 支持智适应远近光、延时关闭和自动功能 。 大尺寸的中网与几何造型的前杠 ， 让理想ONE更具攻击性 。
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得益于5020mm的车长 ， 理想ONE的腰身也显得庞大有力 ， 没有采用繁复的线条勾勒 ， 但是力量感十足 ， 1760mm的高度和1960mm的宽度 ， 也赋予了理想ONE更为宽敞的内部空间 。 车尾部分 ， 一样采用了贯穿式的LED灯带和狭长的尾灯设计 ， 这一点和车头非常呼应 。
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作为一款电动汽车 ， 理想ONE的内饰充分突出了未来科技感 ， 进入车厢首先让人感到惊艳的就是四块大屏幕 ， 分别是仪表盘、中央屏以及副驾驶位前方的三联屏 ， 三块屏幕的尺寸分别为10.1、12.3和16.2英寸 ， 以及中控屏下方控制车辆设置的控制屏幕 ， 四块屏幕能够提供不一样的功能操作 ， 不仅有着良好的科技体验 ， 而且提供了丰富的娱乐功能 。
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理想ONE2935mm的轴距 ， 则提供了更加舒适的乘坐体验 ， 即便是第三排座椅也能轻松坐进去身量较高的成年人 ， 座椅表面使用质地上乘的真皮包裹 ， 第一排座椅支持通风和加热 ， 第二排座椅支持加热功能 。 此外还有方向盘加热功能 ， 前风挡为镀银隔热玻璃、两侧为双层隔音隔热玻璃 ， 第二排和第三排采用了深色隐私设计 ， 此外 ， 理想ONE还使用了米其林静音轮胎 ， 为驾乘人员营造了舒适、私密的用车环境 。
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在动力系统上 ， 理想ONE搭载了1.2T三缸增程式发动机 ， 以及永磁同步双电机 ， 最大马力达到了326匹 ， 峰值扭矩达到了530牛米 ， 百公里加速只需要6.5秒就能完成 ， 并且提供三种能源模式 ， 快充时间为0.5小时 ， 慢充时间为6小时 ， 以及使用加油发电模式 ， 最大续航里程为620公里 ， 纯电动模式下续航里程为180公里 ， 既可以远行也可以城市代步 。
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【比亚迪唐DM有对手了，动力媲美3.0T轴距近3米，静音轮胎稳如高铁】理想ONE的底盘为前麦弗逊、后多栏杆独立悬挂 ， 驱动模式采用了双电机四驱系统 ， 并且提供了越野和雪地驾驶模式 ， 这就让理想ONE能够适应更加复杂与恶劣的路况 ， 也因此 ， 成为西藏能见度最高的电动汽车 。 和米其林静音轮胎匹配的 ， 是20英寸的运动轮毂 ， 也让其拥有了更加稳定的动态表现 ， 在高速行驶时稳如高铁 。
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