下一代宝马PHEV车型将拥有100公里续航里程 是当前同类车型两倍

下一代宝马PHEV车型将拥有100公里续航里程 是当前同类车型两倍
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宝马目前生产的插电式混合动力车 , 只需对电池组进行一次充电 , 就可以实现50公里的纯电动驾驶 。 如果小心翼翼地驾驶它们 , 轻踩油门 , 可以行驶65公里 , 但是要达到这一目标所需要的长度并不适合实际的日常驾驶 。
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【下一代宝马PHEV车型将拥有100公里续航里程 是当前同类车型两倍】但根据最近的一份报告 , 这可能很快会翻倍 , 因此我们可以开始看到它们在不远的将来达到100公里 。
宝马博客引用宝马管理委员会成员PieterNota的话说:“我们当然在继续开发驱动系统 , 未来将根据细分市场提供高达100公里的电动续航里程 。 到今年年底 , 我们已经有12款基本的插电式混合动力车型 , 包括新款MINICountryman和宝马X2 。 ‘
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他还指出 , 宝马的市场研究表明 , 在不久的将来 , 这类车辆的需求将会上升 , 因此制造商不得不尽最大努力来满足这一预期的普及率增长 。 Nota指出 。
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2025年前 , 电动汽车将占宝马全球销量的15%至25% 。 在欧洲 , 到2021年可能已经是四分之一 , 到2025年是三分之一 , 到2030年是一半 。 ‘
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Nota没有透露的是 , 哪款新的PHEV车型将拥有这一扩展范围 , 以及何时推出 。 不过 , 显而易见的是 , 要实现这一目标 , 需要更大容量的电池组 。
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宝马的小型插电式混合动力车有一个12千瓦时的电池组 , 其可用容量为10.4千瓦时 。 该品牌更大的插电车型 , 如最近推出的X545E , 有一个更大的24千瓦时电池组;这一型号有一个声称的续航里程高达87公里 。
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因此 , 也许将这个更大的电池组安装到该公司运行4缸发动机的小型车型上 , 可以达到100公里的续航里程 。


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