文泰项目洪溪特大桥首个边跨现浇段完成施工
6月12日 ， 经过20个小时的连续浇筑 ， 浙江交通集团文泰高速洪溪特大桥3号台左幅边跨现浇段顺利浇注完成 ， 为洪溪特大桥边跨合龙创造了有力条件 ， 也为文泰高速全线贯通提供了保障 。
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洪溪特大桥全长571米 ， 主跨265米 ， 是亚洲跨度最大的双塔双索面矮塔斜拉桥 ， 塔高177米 ， 大桥桥面到沟底高差有230多米 。 边跨现浇段长16.2米 ， 浇筑混凝土450立方米 ， 采用钢管桩与双层贝雷梁组合支架进行施工 ， 支架位于陡峭山体上 ， 耗时半年搭设完成 。
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洪溪特大桥作为整个文泰项目最重要的控制性工程 ， 时间紧、施工难度大、技术要求高 。 为早日完成大桥建设任务 ， 圆满实现浙江省陆域“县县通高速”目标 ， 春节期间大桥70多名工人放弃休假 ， 坚守施工一线 ， 此外及时克服疫情影响 ， “点对点”组织包车从湖南双峰接回118名大桥施工工人 。 围绕浙江交通集团“奋战四个月、打赢攻坚战”及“攻坚文泰大会战”要求活动 ， 精心组织 ， 不断优化施工方案 ， 加强施工组织与管理 ， 施工人数比春节前增加30多人 ， 添置防雨棚、夜间照明设施 ， 及时调整配合比 ， 项目部、监理、指挥部责任人全程实施“盯关跟” ， 每个节段施工时间缩短1-2天 ， 目前已大桥进入第24节段施工 ， 距离边跨合龙剩余10多米 ， 中跨合龙20多米距离 ， 大桥建设者将再接再厉、顽强拼搏 ， 力争在7月底实现全桥合龙 ， 为文泰高速2020年底实现建成通车贡献力量 。
监制/丁前程郑莉
编辑/周倩
通讯员/韦凯锋
采访人员/李冉
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