大众新车上市34万，如今狂降10万拉销量，要和奥迪A4一决雌雄
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在大众旗下有一款车 ， 从诞生到结束 ， 14年间给大众整个项目亏损140亿 ， 表面上这款车风光无限、高不可攀 ， 但对于大众 ， 它却成了投资失败 ， 利润最坑的车型 ， 它就是大众辉腾 ， 这款被称为12缸的“帕萨特” ， 一直被看作是经典传奇的低调奢华之作 。 它就是大众辉昂新车指导价：34.90-65.90万 。 如今狂降10万拉销量要和奥迪A4一决雌雄！
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外观方面我自己是非常的满意 ， 虽然辉昂很低调 ， 低调到很多人会错认为是帕萨特或迈腾 ， 但它宽大的车身、性感的腰线、以及装饰的四排气管等等都是B级车没有的 ， 而且我只是用B级车高配的钱买了C级车 ， 很是令人满意
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辉昂的内饰布局简约大方 ， 设计也符合年轻人的审美 ， 中控按键的位置合理 ， 操作方便 ， 只是塑料感较强 。 中控台方面 ， 辉昂配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入、全景天窗和自动驻车功能 。 综合来看 ， 宝骏560与同类车相比配置更丰富 ， 科技感更强 。
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辉昂搭载了最大功率224马力、最大扭矩350.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率299马力、最大扭矩440.0N·m的3.0升涡轮增压发动机 。 传动系统匹配的是7挡双离合变速箱 。 百公里综合油耗为9.1L 。
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实际动力体验上 ， 辉昂保持了家族的一贯驾驶特征 ， 动力输出算不上猛 ， 还是以平顺为主 ， 驾驶起来很轻快 ， 完全不像一台5.07米的车 ， 操控符合这个级别的正常表现 ， 日常驾驶完全没有问题 。
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【大众新车上市34万，如今狂降10万拉销量，要和奥迪A4一决雌雄】抛开价格不看 ， 辉昂480V6的表现称得上是目前大众国产车型中的最强者 。 3.0L机械增压发动机和7速湿式双离合的匹配堪称完美 ， 再加上空气悬架之后 ， 整体行驶品质远超同价位的奥迪A4L ， 而配置更是完善的令人惊叹 。
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