又一国产“标杆”SUV，一年卖出15万辆，十年零异响，开它比BBA大
比亚迪在新能源领域一骑绝尘 ， 它的燃油车实力同样不俗
自从首款搭载“刀片电池”的比亚迪汉亮相之后 ， 车迷们都觉得 ， 在国家大力发展新能源的背景下 ， 比亚迪日后的重心将会整体偏向于新能源车 。 而实际上 ， 比亚迪两手齐抓 ， 燃油车的研发工作仍在继续 ， 毕竟 ， 全面普及新能源还需要一个漫长的过程 ， 燃油车依旧会是当下的主力车型 ， 这样庞大的市场岂是说放弃就放弃的？
作为比亚迪旗下一款走量车型 ， 宋Pro燃油版可谓是家族的“天之骄子” ， 光是外观设计团队就由前奥迪、法拉利、奔驰的大师助力 ， 底盘调校还融入了奔驰S的技术 ， 无论是颜值还是品质 ， 都拥有不错的表现 。 毕竟宋Pro燃油版在市场站稳脚跟了 ， 之后的宋ProDM、宋ProEV才能更有市场 ， 所以燃油版必须成功 。
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事实证明 ， 比亚迪的这些投入并没有打水漂 ， 比亚迪宋Pro成了A+级紧凑型SUV市场的香馍馍 ， 8.98万——11.98万亲民价 ， 上市仅1年不到的时间 ， 累计销量近15万辆 ， 让一众合资品牌汗颜 。
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中国有句古话——“去其糟粕取其精华” ， 合资设计团队阵容固然豪华 ， 但是比亚迪并没有忘本 ， 在这款宋Pro身上融入了很多中国元素 。 前脸部分采用了“DragonFace2.0”的设计语言 ， “龙爪”灯组显得炯炯有神 。
中间六边形进气格栅造型宽大 ， 多根银色镀铬饰条内置其中 ， 周边立体感十足 ， 线条勾勒出优雅的气质 ， 霸气中透露出精致感 ， 所谓“心有猛虎细嗅蔷薇”不过如此 。
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车身侧面 ， 比亚迪宋Pro宽大的尺寸让其竞争力倍增——长宽高4650*1860*1700mm ， 轴距2712mm ， 整体显得十分的饱满魁梧 。 腰线从翼子板处贯穿全身 ， 将车身勾勒得十分修长 ， 下方折线带来不错的光影效果 ， 整个侧面在阳光下很有层次感 。 多幅式轮毂动感十足 ， 双色涂装显得年轻新潮 。
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来到车尾 ， 新车的细节处理十分讨喜 ， 一体贯穿式尾灯组绝对吸睛 ， 两侧“龙爪”LED尾灯辨识度很高 ， 中间红色灯带搭配银色镀铬饰条 ， 不仅时尚 ， 也拉伸了尾部的视觉宽度 。 上方带有“BuildYourDream”的logo ， 体现出比亚迪的造车理念 ， “成就你的梦想”就是这么简单！此外 ， 尾部采用了立体感十足的扰流板和银色尾杠 ， 进一步呈现出运动质感 。
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来到车内 ， 比亚迪宋Pro的质感体现得淋漓尽致 ， 中控简洁大方 ， 可选装一款12.8英寸可旋转液晶显示屏 ， 内置DiLink2.0智能网联系统 ， 集成云音乐、导航、广播、400万以上APP等功能 ， UI设计清爽大方 ， 提升了车内的驾驶氛围 。
下方凌厉的银色镀铬饰条勾勒 ， 拉伸了中控的视觉宽度 ， 显得更加大气 。 此外 ， 车内大面积的皮质材质加上后排纯平地板 ， 保证了乘坐人员的舒适度 。
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配置方面 ， 根据不同车型 ， 比亚迪宋Pro配备了胎压监测、智能驾驶辅助技术、车道偏离预警、自适应巡航、全系透明影像、盲点监测等 ， 为你保驾护航 。
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【又一国产“标杆”SUV，一年卖出15万辆，十年零异响，开它比BBA大】动力方面 ， 新车共有燃油、混动（DM版）、纯电（EV版）三种车型 ， 今天我们介绍的燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 传动系统匹配爱信6MT或6DCT变速箱 ， 最大功率160马力 ， 满足国六排放标准 。 值得肯定的是 ， 这款1.5T发动机还曾荣获“中国心”年度十佳发动机的称号 ， 配合奔驰S级同款底盘调校 ， 让比亚迪宋Pro的驾控体验更加出色 。
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总结：比亚迪宋Pro被称为是9万就可以开走的A+级大5座 ， 它的性价比毋庸置疑 ， 上市一年不到的时间 ， 销量近15万辆 ， 这就是实力最好的证明 。 正是因为类似比亚迪宋Pr这样的“标杆”车型出现 ， 让自主品牌车型的实力越来越强 ， 相信会有赶超合资的一天 。
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