号称“富饶”的西方也有今天？8架飞机6国共享，是无奈还是战略
随着科技和社会加速进步 ， 普通老百姓的生活正在发生巨大变化 。 大家是否感觉自己所拥有的资源越来越多 ， 其中有很多资源是通过共享获得的 。 比如说共享单车、共享充电宝、共享洗衣机、共享汽车等等资源 ， 正在充斥着我们的生活 。 这些资源及解决了老百姓日常生活所需 ， 并且可以减少资源浪费的情况 。 所以这种共享模式将成为一种发展趋势 ， 不过这种发展趋势主要在我国呈现 。
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为什么共享模式主要在我国会出现呢？首先 ， 由于社会体质不同限制了西方国家关于共享模式的发展；其次 ， 西方国家财富掌握在少数人手中 ， 共享资源会触碰这些人的利益 。 所以把控资源和财富的少数人不允许共享资源出现 ， 即便出现也必须掌握在少数人手中 。
不过也有例外 ， 在北约武器装备资源就可以进行共享 ， 这是西方国家为数不多的共享案例之一、今年6月包括卢森堡、捷克、比利时、德国、荷兰和挪威的6个北约国家所购买的8架A330MRTT多用途运输加油机其中2架将进行交付 。 这些加油机将能够被6个国家共同使用 ， 模式基本上与共享资源如出一辙 。 共同出资付费使用 ， 再根据出资国出资比例赚取回报 。
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A330MRTT多用途运输加油机性能还是比较强大的 ， 既能空中加油又能载运士兵 ， 还可以组建空中医院 ， 非常实用 。 A330MRTT是在欧洲空中客车公司研发的新型中、远程双通道A330-200民用飞机的基础上研制的 ， 这款飞机主要有3大亮点吸引眼球 。
首先 ， 能执行多种运输任务或其他勤务 。 由于机体内部空间巨大 ， 所以可以进行多种多样改造工作 ， 添加医疗设备就形成医疗救援飞机 ， 添加座位就可以投送近300名人员 。 甚至在什么都不需要添加的情况下 ， 一些重型武器比如坦克、装甲车、集装箱武器等等都能够用A330MRTT进行运输 。
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其次 ， A330MRTT进行加油时 ， 采用三点式加油系统 ， 可以长时间为更多战斗机进行空中加油 。 最后 ， 虽然油箱本身不占用机体内部空间 ， 但其机翼两侧吊舱和机尾邮箱的载荷还是比较大的 。 一架A330加油机可携带65吨燃油 ， 所以其携带油量多也是一大特点 。
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【号称“富饶”的西方也有今天？8架飞机6国共享，是无奈还是战略】除这款加油机之外 ， 北约国家还有很多共享武器装备 ， 包括预警机、侦察机等等 。 但需要清楚一点 ， 西方国家体制并不能完全接受共享模式 ， 之所以会在北约出现大量共享武器 ， 归根结底是因为经济不足的缘故 。 出现在北约国家的共享模式是无可奈何之举 ， 并非主动意愿 。
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