顺风顺水二十年，别克GL8迎来最强大的对手，威然是它宿命之敌？
沉舟侧畔千帆过 ， 病树前头万木春 。 没有什么是永恒不变的 ， 再辉煌的过去 ， 也无法改变被后来者超越的结果 。
对于市场来说更是如此 ， 市场的本质就是能者居上 ， 它不会去管你过去有多厉害 ， 只在乎你现在是否依旧强大 ， 很残酷但却是现实 。
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就像国内的商务MPV市场 ， 曾经是别克GL8的后花园 ， 想怎么玩就怎么玩 ， 因为别克GL8系列的销量无人能敌 ， 多少觊觎它地位的车型都被打败 。 就连顶级豪华车型奔驰V级、丰田埃尔法都只能勉强占据顶部市场 ， 和别克GL8庞大的销量一比 ， 也就黯然失色了 。
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可如今别克GL8迎来了它最危险的时刻 ， 用句中二的话 ， 别克GL8宿命中的劫难到了 。
这可不是危言耸听 ， 因为有一个强大的对手要来挑战别克的地位 ， 这个对手就是大众最近推出的首款高档豪华商务MPV威然 。
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呆板形象已经不能满足市场
有人会说别开玩笑了 ， 大众就没插足过高端商务MPV ， 一点经验都没有用 ， 十足的新手 ， 怎么和称霸市场二十年的别克GL8相比啊 。
其实就像前面说的 ， 过去的辉煌市场并不认可 ， 只有现在强大才是真正的强大 ， 而别克GL8正是因为二十多年来顺风顺水 ， 它失去了锐意进取的动力 ， 所以在外观设计上依旧保持了二十年前的陈旧造型 ， 就是那种四四方方的呆板形象 。
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或许二十年前这种形象很受欢迎 ， 但是时代在变化 ， 人们的审美也在改变 ， 这样的造型已经不能满足市场的需求了 。 而别克呢 ， 只是做出了些许无关痛痒的改进 。
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威然设计大胆勇于创新
而威然就不同了 ， 作为市场新人 ， 它一切都是新的 ， 采用大胆的外观设计 ， 突破了传统想象束缚 ， 让车身更加扁平化 ， 看上去更加优雅协调 ， 车身上的多处线条设计为威然增添了时尚气息 。 特别是前脸具有冲击力的进气格栅造型 ， 不仅保留了MPV特有的沉稳大气 ， 还凸显出几分霸气和自信 。
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如果说外观是软实力 ， 不足以决定输赢的话 ， 那配置的差距是绝对无法反驳的存在 。
配置更豪华 ， 性价比更高
【顺风顺水二十年，别克GL8迎来最强大的对手，威然是它宿命之敌？】威然在配置上可谓是倾尽所有 ， 单单是双侧电动侧滑门这一项配置 ， 就已经秒杀了别克GL8 。 要知道这可是埃尔法同级的配置 ， 50万级别以上才有 ， 而威然呢 ， 最高配的车型售价也不过39.98万元 。
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而且还不是那种为了豪华硬加的配置 ， 双侧电动侧滑门拥有遥控钥匙、中控台等五种开启方式 ， 让宾客能够更优雅更轻松的进行操作 。
一边是单侧电动侧滑门的别克GL8 ， 一边是双侧电动侧滑门的威然 ， 同样的价格哪个性价比更高 ， 不用多说了吧 。
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总的来说 ， 威然既有强大的硬实力 ， 又有颜值爆表的软实力 ， 越级的配置 ， 大胆创新的设计 ， 让威然这个初入江湖的新手足以挑战别克GL8的地位 。 就像前文所说 ， 市场只看实力 ， 不看过去的辉煌 ， 而论实力 ， 还是威然要更受一筹 。 毕竟三四十万的价格 ， 拥有顶级的配置 ， 别克GL8卯足了劲也比不上啊 。
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