“萌”就一个字,新宝骏E300和E300Plus撩到你没有
在五菱宏光MINI登场不久后 , 新宝骏E300/E300Plus后脚就跟上 。 如果说宏光MINI还有点车的外貌特征 , 那么 , 新宝骏E300的长相则变得不那么严肃 , “丑萌”的造型让人第一眼看上去像个大鼠标 , 总感觉设计师是研究人工智能出身 。

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外观梦幻尺寸略小
【“萌”就一个字,新宝骏E300和E300Plus撩到你没有】宝骏E300的尺寸为2625/1647/1588mm , E300Plus的尺寸为2894/1655/1595mm 。 对比同级别的欧拉R1 , 奇瑞eQ1等车型来说并不占优势 , 但是车身富有科技感的几何设计元素 , “十字形”的轮圈设计和隐藏式门把手 , 更提升了整车的科幻美感 。

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内饰简约注重环保
内饰设计也同样让我们大开眼界 。 最吸引眼球的是采用了一块10.25英寸的全液晶悬浮式显示屏 , 所有的功能性操作都面向驾驶者 。 值得一提的是 , 整体内饰是采用植物纤维所制成的环保材料 , 即使是新车也什么异味 。

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配置进化融入生活
两款车的最高配车型均搭载ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等18项智能驾驶辅助功能 , 同级别欧拉R1等车型均无此类高科技配置 。 新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝骏车联网系统 , 通过手机就能控制车内的各项功能 , 同时接入了小米的生态链 , 在车上通过语音指令就能控制家里的智能家居 , 更加方便了我们的生活 。
动力够用代步足矣
电池部分 , E300的容量为30kWh的电池 , E300Plus则是31.9kWh , 两车的NEDC续航里程都是305公里 , 在实际城市道路使用中 , 续航大概在250km左右 , 能满足日常代步的需求 。

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厂家对宝骏E300/E300Plus的定位是“来自未来的科幻座驾” , 微型车也能营造出不俗的科技感 。 在城市的拥堵环境下 , 小巧的车身给我们带来更好的用车体验 。 最后 , 让我们期待一下宝骏上市售价 , 能不能给我们更大的“惊喜”吧!
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