阿普利亚150级街跑,水冷四冲程+电喷,国四排放续航400km,2.3万
国内150跑车鉴赏 , 核心动力13.3千瓦 , 300mm碟刹片 , 双翼梁式车架
【阿普利亚150级街跑,水冷四冲程+电喷,国四排放续航400km,2.3万】在我们的传统印象中 , 跑车这种专业的车型基本上都是来自于国外 , 国内的摩托车厂家几乎没有什么像样的 , 毕竟这种车型对于专业度的要求比较高 , 国产制造水平你说造踏板还行 , 跑车反正是极其不被看好的 。 但是我们自主可能够呛 , 那就合资嘛 , 所以宗申引进了意大利比亚乔旗下的阿普利亚GPR125 , 后面又因为排量满足不了国内消费者的热情 , 所以又在此基础上开发了阿普利亚GPR150 , 售价为22980元 。

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优秀的家族基因造就了优秀的外型可以说作为一款引进车型 , 阿普利亚GPR150自然是充满了优秀的阿普利亚家族基因 。 这种优秀是从里到外的 , 不单单说只在某一方面突出 。 首先在外观设计上就能够看出纯正的跑车血统 。 阿普利亚GPR150车身长宽高尺寸分别为1950*770*1100mm , 轴距尺寸为1345mm 。 车身比例非常战斗 , 尤其是车尾部分非常翘 , 非常吸引关注目光 。

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双翼梁式车架 , 铝制后平叉阿普利亚GPR150车头采用双卤素大灯搭配LED日行灯 , 配合饱满的运动化外罩和激进的前风挡 , 完全符合跑车的战斗姿态 。 同时采用了双翼梁式车架 , 整备质量148kg , 车身非常稳重 。 分体式座垫填充紧实回弹舒适 , 铝制后平叉也能够提供良好的车身回馈 。

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前后碟刹 , 避震不可调那么至于说配置方面呢 , 阿普利亚GPR150自然不是吃素长大 。 前300mm单刹匹配对向四活塞卡钳 , 后218mm单刹配单活塞卡钳 。 制动科技在150级别产品中一直未有部署 , 不过最近听说ABS版本似乎是亮相了 。 避震采用的是跑车必备的41mm倒立式液压前叉 , 后中央独立式单筒减震器 , 不过遗憾的是前后避震均不具备调节功能 。 轮胎来自于国内正新轮胎 , 规格为前100/80-17后130/70-17 。

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核心动力13.3千瓦阿普利亚GPR150动力方面搭载了经典的149.2CC单缸水冷四冲程发动机 , 辅助了电喷系统 , 符合国四排放标准 。 发动机最大功率为13.3千瓦/9750转 , 最大扭矩为14牛米/7500转 。 油箱容积为15.4L , 续航应该在400km以上 。
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