这个打通余姚、慈溪的高速路项目，迎来重要施工节点
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近日 ， 中建八局余姚G228项目迎来了首件箱梁的顺利吊装 ， 此次架梁亦是总承包公司史上首次架梁 ， 标志着总承包公司在基础设施领域迈出了重要一步 。
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贯通宁波双子星发展高速路
宁波下辖的慈溪市和余姚市 ， 两座城市的经济多年来一直不相上下、你争我赶 ， 共同引领和见证着过去30年宁波经济的腾飞 。
然而这两个黄金城市之间却始终缺少一条紧密联系的快速通道 ， 如今 ， 为了贯通宁波双子星的高速发展通道 ， 中建八局在余姚的深山之中火热开工 。
1打通余慈城际快速通道
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余姚G228项目全称为G228陆埠互通及S319丈亭互通建设工程 ， 是2020年宁波市首批复工的交通建设项目 ， 同时也是余姚市首个交通PPP项目 。 路线呈南北走向 ， 北接胜山至陆埠公路 ， 往南跨过东溪线 ， 同时跨越萧甬铁路和姚江后 ， 最后与在建杭甬高速陆埠互通相接 。 工程全长9.218公里 ， 项目建成后 ， 余姚、慈溪两地交通用时将缩短至30分钟以内 ， 不必再绕行 ， 对当地经济将起到直线带动作用 。
2杨梅之乡的“高颜值”施工
吴越杨梅 ， 余姚甚为有名 ， 其“味方河朔葡萄重 ， 色比泸南荔枝深” 。 而G228项目正好横穿其种植地 ， 与此同时 ， 项目紧邻梅湖水库 ， 该地为当地饮用水水源保护区 ， 所以对于项目来讲绿色建造是一项重要的课题 。
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杨梅之乡——余姚
项目经理孙杰说：“山里的杨梅清冽可口 ， 确实好吃 ， 但是我们的工程红线紧邻着梅林 ， 如何保障山区的水土不受施工影响 ， 我们可是费了好一番力气 。 ”
为防止水土流失 ， 除了传统的防扬尘 ， 裸土绿网覆盖及绿色施工技术 。
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项目防扬尘
项目边坡开挖时还采用了新技术：格宾挡墙 ， 这项技术对环境影响小减少占地、绿化效果好且整洁美观 ， 所以整个项目放眼望去尽是绿色 ， 传统工地的尘土飞扬在这里成为历史 。
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项目人员正进行测量放线
该工程是沟通宁波、杭州湾新区、余姚等地的重要交通基础工程 ， 施工工艺包含面全 ， 是个“麻雀虽小五脏俱全”的工程 。
项目总工程师兼技术经理刘军营介绍：“这个项目是我经历的技术方面最全面的项目 ， 除了隧道技术 ， 几乎涵盖了所有桥梁、道路方面的技术 ， 我们又因为在深山里面施工 ， 所以年轻人居多 ， 个个都是好小伙 ， 肯吃苦耐劳 ， 培养出了一大批基础设施领域的成熟人才”
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项目架梁瞬间
项目截至目前已经完成了15% ， 历时两年 ， 除了外部引进成熟人才 ， 项目已经培养了2个总工程师 ， 4个技术主管 ， 为企业乃至浙江省的基础设施建设提供了人才动力 。
3与村民青梅煮酒深山论道
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项目横穿两个当地村镇
项目施工范围紧挨当地两个人口密集的村镇 ， 梅溪村和俞家岙村 ， 所以对村民日常生活造成影响在所难免 ， 项目团队在协调与村民的关系方面耗费的精力一度高达70% 。
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【这个打通余姚、慈溪的高速路项目，迎来重要施工节点】不过一场台风拉进了他们与当地村民的关系 ， 梅溪村和俞家岙村地处山区 ， 超强台风可能会引发的城乡积涝和山洪地质等次生灾害 。
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村民专门腾出用地帮助项目堆放材料 ， 项目团队为了保障村民财产和生命安全暂停施工调来挖掘机通渠通漕 ， 防止了次生灾害的发生 。
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一方水土养一方人 ， 一方水土当一方树 ， 余姚这片沃土孕育了这群山环绕的杨梅让“杨梅之乡”的美誉传遍天下 ， 而贯通余姚和慈溪的这项工程培育了一大批青年才俊 。
目前余姚市交通局、地方政府等相关领导对一工区各方面工作表示相当肯定 ， 力争明年顺利通车 。
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