央视新闻客户端满洲里、绥芬河两大口岸中欧班列实现逆势增长
提升国际货运能力 ， 保障国际产业链供应链 ， 中国铁路哈尔滨局集团公司发挥中欧班列战略通道作用 ， 加强班列运输组织 ， 实现中欧班列出入境逆势增长 。 今年前5个月 ， 经由满洲里站出入境中欧班列1181列 ， 同比增长12.6% ， 经由绥芬河站出入境中欧班列63列 ， 同比增长38.5% 。 
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面对全球疫情蔓延、边境管控力度持续加强、国际物流运输通道严重受阻的大环境 ， 中铁哈尔滨局积极协调海关及俄方口岸 ， 全力保障中欧班列常态化开行 ， 打通疫情期间国际运输“黄金通道” 。 一方面将中欧班列作为日常运输组织的重点 ， 优先装卸、优先挂运、优先交接；另一方面恢复哈尔滨至莫斯科、哈尔滨至汉堡、大庆至泽布鲁日三条中欧班列运行线 ， 加强本地货源和外贸过境货源组织 ， 帮助受疫情影响的企业尽快恢复外贸产品以及防疫物资供应 ， 助力国际抗疫合作 。 截至目前 ， 中铁哈尔滨局通过中欧班列累计运送出口鲜活货物以及防疫物资228车、5127吨 。
为保障中欧班列在口岸站不堵不憋、快速通关 ， 满站细化接发车全过程 ， 积极与海关、边检、货代公司联系 ， 利用数字口岸无纸化通关系统 ， 将班列信息直接发送至各部门终端 ， 提高票据传送效率 ， 实现“一站式”快速无缝对接 ， 缩短中欧班列在口岸站滞留等候时间 。 并且研究制定中欧班列“三并二”“四并三”运输组织办法 ， 将国内始发的三列中欧班列合并为二列 ， 四列并为三列 ， 有效节约运力资源 ， 进一步降低运输成本 。 5月份以来 ， 经由满洲里口岸进出境中欧班列日均交接量已达7.5列 。 
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【央视新闻客户端满洲里、绥芬河两大口岸中欧班列实现逆势增长】面对“境外输入”风险上升的新形势 ， 绥芬河站一边加强人员、场区疫情防控 ， 一边加强与海关配合 ， 做好进口货品查验 。 为加快中欧班列通关效率 ， 绥芬河站还成立运输调度指挥中心 ， 创建更为高效的合署办公模式 ， 整合运输指挥业务界面 ， 提高了集装箱和国际联运货物的运输组织效率 。 同时 ， 对中欧班列在国外装车提前预报 ， 到达口岸优先发票、优先组织 ， 并对其在口岸产生的集装箱延期使用费、集装箱滞留费实行阶段性减半政策 ， 有效保证了中欧班列在绥芬河口岸的运输组织 。 （总台央视采访人员 李锐）
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