特斯拉购买大型铸造机生产Model Y 将降低成本
财经网汽车讯近日 , 据外媒报道 , 特斯拉已经准备好用单件铸造法生产ModelY车型 , 特斯拉已经从生产HDPC设备的意大利公司IDRA集团处购买了一台生产设备 。

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今年早些时候 , 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)表示 , 未来将会采用单件铸造法生产ModelY的后车身底板 , 从而可以让ModelY成为当今市场上最具成本效益的车型之一 。
而且 , 在2019年第四季度财报电话会议上 , 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示“当我们引入大型铸造机之后 , 就可将70个部件变成1个 , 机器人无需将这么多部件组装在一起 , 从而大大减少成本” 。 特斯拉将改用铝铸件来生产ModelY , 而不是与Model3一样采用冲压件 。 在未来 , 特斯拉希望同时减少车型重量 , 降低成本 , 并大幅降低所有用于组装70个零件的机器人的资本支出 。
采用单件铸造法制造ModelY车型还有很多优点 , 如可以用较少的零部件以相对简单的方法生产汽车 , 帮助公司优化生产成本 。 正如马斯克所说 , 研发此种设计需要花费大量时间和精力 。
与ModelY共享约70%零部件的Model3 , 车型后端铝合金车身结构均采用冲压铝工艺 , 减重效果高 , 但同时也存在很多问题 。 Model3零碎的零件较多 , 而且拼装过程也较为复杂、成本高 。
而现在 , 特斯拉公布的一项专利申请 , 表明其将采用新型铸造机来生产ModelY车型 。 该专利名为“汽车车架多向车身一体成型铸造机和相关铸造方法” 。 据悉 , 特斯拉购买的这台机器名为IDRAOL6100CS , 还专为ModelY铸件升级了锁紧力 。
而且 , 特斯拉相信这台铸造机将有效的减少生产时间、运营成本、以及制造成本和占地面积 , 同时可能会对特斯拉的制造成本产生较大影响 , 如果一旦获得成功 , 那么很容易在特斯拉中国工厂复制 , 未来可能让ModelY成为特斯拉最具性价比的车型 。
【特斯拉购买大型铸造机生产Model Y 将降低成本】但是 , 至于铸件设计是否会影响维修成本 , 业内专业人士向财经网汽车表示 , 不会因为制造工艺的不同 , 导致维修费用有很大区别 , 应该会制定出不同的维修策略应对生产工艺的 。
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