广州这个产业,全国第一!集聚区周边又一片置业热土?

?汽车产业 , 是广州经济发展的重要支柱 。
2019年 , 广州市汽车产量达到292.26万辆 , 尽管有所下滑 , 但不影响广州位居全国城市之首 。
广州市商务局正式印发《广州市建设汽车国际贸易中心工作方案》 , 力争到2025年 , 全市汽车国内外贸易规模超7000亿元 。
日系三大品牌(本田、日产、丰田)相继落户广州 , 奠定了广州汽车产业基础 。
近年随着广汽传祺、东风启辰等自主品牌创建发展 , 初步形成了日系品牌、中国品牌和欧美品牌并举发展的多元化汽车品牌格局 。
汽车 , 作为广州支柱产业的地位进一步巩固强化 , 各大车企为广州构建具有国际竞争力的现代汽车产业体系及国家重要中心城市建设提供有力支撑 。
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广州汽车产业的布局遍布东、南、北部 , 形成三大汽车产业集群 。
东部集群包括黄埔区、增城区 , 以广汽本田、北汽(广州)等企业为依托 , 包括增城汽车产业基地、黄埔汽车产业基地、北汽集团华南汽车生产和出口基地 , 主要布局广汽本田、北汽(广州)等项目 。
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南部集群以番禺、南沙为主 , 有广汽乘用车、广汽丰田企业为依托 , 包括广汽番禺汽车城和南沙国际汽车产业基地等 , 重点建设广州市的中国品牌汽车 , 将广汽番禺汽车城打造成为广州市的中国品牌汽车制造和出口基地 。
北部集群包括花都、从化区 , 有东风日产、广汽日野、广汽比亚迪等企业作为依托 , 包括花都汽车城、从化明珠工业园 。
尽管汽车产业并没有金融、科创那么高大上 , 但不管黑猫白猫 , 抓到老鼠就是好猫 。
一直以来 , 汽车产业为城市带来了发展方向 , 从而形成了片区的核心发展轴 。
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例如 , 东部发展轴 , 由黄埔区向核心区域连接 , 共同构成东部发展轴 , 以整车销售、备件供销、售后服务 , 汽车用品展贸、汽车及零部件出口、汽车物流配送等作为汽车服务业特色产业区块 。
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汽车产业的集聚 , 影响力不局限于业内 , 还对板块价值有所提升 。
【广州这个产业,全国第一!集聚区周边又一片置业热土?】反映在土拍市场中最为明显 , 以花都汽车城为例 。
今年4月 , 恒大经过54轮竞价 , 以22亿元竞得汽车城板块宅地 , 溢价35% 。
同样在4月 , 雅居乐与4家房企角逐 , 以12.66亿拿下花都汽车城板块宅地 , 溢价24.6% 。
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一个月之内 , 该板块两宗宅地引起多家房价竞争 , 如此热度在近年来实属罕见 。 由此可见 , 花都汽车城板块的发展前景被各大房企看高一线 。
在一手房价方面 , 花都汽车城板块均价约为22000元/平 , 是花都均价第二高的板块 。
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图片来源:克而瑞广州区域
这里聚集了广州风神汽车产业基地、东风日产汽车厂和相关产业链公司 , 有消息称该板块一半买家为汽车城相关产业人员 。
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如今 , 汽车产业在广州衍生出了一系列的汽车小镇 , 白云区的永平汽车小镇 , 南沙的万顷沙恒大园、南沙的黄阁汽车小镇 , 番禺的化龙汽车小镇等 。
这一系列的小镇 , 建立在汽车产业的基础上 , 形成上下游产业链 , 打造汽车产业新城 。
那么 , 对于购房者来说 , 这些产业聚集区值得考虑吗?
首先 , 看一下地段 。 花都汽车城板块之所以比较热 , 是因为自身有不错的区位条件 , 毗邻区府板块 , 又是北站新城的辐射地带 , 再加上地铁9号线的加持 , 该板块在花都地段优势十分明显 。
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其次 , 看汽车企业 。 龙头汽车企业可以说汽车小镇的灵魂 , 如果没有了企业的支撑 , 那这个汽车小镇可以说十分薄弱 。
例如白云的永平汽车小镇 , 仅仅是一个汽车交易的服务基地 , 如果运营得不好 , 就仅仅是一个大型交易中心而已 , 对片区价值提升十分有限 。
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图片来源:白云时事
最后 , 看从业人口 。 对于汽车产业板块来说 , 房子的目标客群大多数是从业者 , 也就是说 , 未来房子转手 , 也很可能是卖给汽车从业人员 。
因此 , 如果从业人口比较少 , 而房子供应较多的话 , 二手转售会比较困难 。
广州的汽车产业 , 虽然没有金融、科创产业那么多布局 , 但一直稳扎稳打 , 同时对板块价值的提升是肉眼可见的 。
那么 , 你看好广州的汽车产业促进区域价值提升吗?不妨留言与我们分享你的看法!


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