探岳LED大灯“白内障”，车主半年换3次大灯，劝君入手需三思
2018年10月 ， 一汽-大众第二款SUV也是首款中型SUV探岳上市 ， 短短一年半已经收获超20万车主 ， 但估计一汽-大众和已经提到新车的车主都不会很高兴 。 今年5月份 ， 国内最大的新车质量投诉网站公布当月"光荣榜" ， 一汽-大众探岳赫然在列 。
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探岳主要被大灯和变速箱影响 ， 特别是大灯不亮的问题 ， 占比过半 。 此次被大面积投诉的车型基本上都是2019款车型 ， 也就是2018年10月份一汽-大众发布的首个年款车型 。 满打满算也只有一年半的时间 ， 问题频发 。 颇有"不是不到 ， 只是时候未到"的感觉 。
LED透镜大灯 ， 车主取外号"白内障"
在近1200条投诉中 ， 有超过650位车主都在投诉探岳大灯不亮 。 2019款探岳包括2020款探岳 ， 均是全系搭载的LED大灯 。 并且探岳还给它取了一个名字叫"全LED透镜前照灯" 。
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从灯光效果来看 ， LED大灯自然要比传统卤素大灯要更好 ， 在照射距离、灯光亮度等方面都有相当大的优势 ， 探岳一个全系LED大灯的车型居然被车主投诉不亮 ， 并且戏称为"白内障" ， 这到底是车灯质量问题还是车主打开方式不对？我们一起来看看车主的投诉 。
一位购买2019款330TSI两驱豪华型（21.89万元）的车主表示 ， 爱车仅提了5个月 ， 基本上还是个准新车 ， 大灯已经和5个月前的新车完全不一样 ， 大灯灯腔内起雾变乳白色 ， 从此前的轻微起雾到现在越来越严重 ， 而且里面还有污渍 ， 照明度严重下降 ， 如下图所示 。
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值得注意的是 ， 探岳也是全系标配了LED车前雾灯 ， 并非是没有配备雾灯 ， 将大灯变成雾灯 。 有人说 ， 这可能是因为没有配备大灯清洗功能 。 我们再来看看看配备大灯清洗功能的高配车型的情况 。
2019款330TSI两驱尊贵型（24.99万元）车主投诉 ， 两个大灯远近光均出现严重雾斑既白内障 。
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看来 ， 探岳的LED大灯"白内障"的情况是所有车型都会存在情况 。 但从笔者的了解来看 ， 投诉车型多是2019款330TSI两驱豪华型 ，
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一般来说 ， 车主遇到问题会先到反馈给4S店 ， 4S店解决不了然后会反馈给厂家 ， 如果厂家和4S店都不能给用户解决这些问题或者解决不了这个问题 ， 用户才会当相关的投诉网站上反映情况 。
如此之多关于大灯不亮的投诉 ， 也可看出4S店以及品牌方对此事的态度 。 有的表示去4S店换过大灯 ， 但还会有这样的情况；有的4S店则表示 ， 这一批次的大灯都有问题 ， 换了也这样；还有的4S店则是直接表示还能用 ， 不更换 。
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很明显这是大灯本身质量问题 ， 但是在一汽-大众这里 ， 大灯"白内障"倒是成了一个世纪难题 ， 这到底是一汽-大众的难以攻克的尖端科技还是对消费者不作为呢？实在是不敢想 。
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虽然2020款车型暂时还没有关于大灯的投诉 ， 不过从时间上来看 ， 2020款车型也是今年5月份才正式上市 ， 目前仅一个多月时间 ， 2019款车型则最早也是5个月才出现"白内障"的情况 。 2020款车型 ， 会不会和2019款车型一样呢 ， 还需要时间的检验 。
值得注意的是 ， 今年4月份上市的探岳GTE的大灯也是同2018款探岳一样 ， 均为LED透镜大灯 ， 探岳GTE会不会出现2018款探岳一样的故障呢？劝君入手需三思！
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小结：一汽-大众官网有句话说得好 ， "车之道 ， 为大众" ， 不知这个大众是为大众汽车还是消费者 。 如果是后者 ， 这个问题也不会大面积的出现在网络投诉榜单当中 ， 一汽-大众再努把力 ， 投诉排名就能进前十了 。
【探岳LED大灯“白内障”，车主半年换3次大灯，劝君入手需三思】作为家族第二款SUV、首款中型SUV ， 探岳的定位就是旗舰级的 ， 如果连大灯"白内障"都能成一汽-大众难搞的"尖端科技" ， 或许有些说不过去吧？
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