修复军用版奔驰G-Wagen，德国版战狼，知道的人并不多
今天我们的主角是一款早期的奔驰G-Wagen ， 但它又与普通版有所区别 ， 它来自军方 。
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这款车实际名为“Wolf”（狼） ， 专为Bundeswehr（德国联邦国防军）开发的军用版本 。 就像路虎以及其他4x4车型一样 ， “Wolf”也是一款民用加固改军用版本 ， 当初制造时一味寻求坚固性与易维修性 ， 因此这款车根本谈不上豪华与舒适 。
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随着这些车辆在军队中退役 ， 现在有很多“Wolf”版本得到修复与改装并开始出售 。 德国有不少地区可以买到这个版本 ， 随着越来越多的人了解他们 ， “Wolf”版本的价格开始上涨 。
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“Wolf”采用了与普通民用版相同的底盘与车身结构 ， 但它的2.5LOM602自吸柴油发动机可以防弹 ， 4600转是迸发最大马力91bhp ， 峰值扭矩155牛·米 ， 扭矩平台2200-2800转 。 虽然动力一般 ， 但它也不是追求动力的车型 ， 而是为了能在极寒与高温下抗造而生的 。
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这款车的变速器很有特点 ， 5挡手动变速器 ， 1挡下是一个超低速挡位 ， 用于爬坡使用 ， 随后四个挡位为高速挡 ， 动力会通过三把锁传递到四个车轮 。 更重要的是 ， 底盘前后桥采用整桥螺旋弹簧避震系统 。
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斯太尔-戴姆勒-普赫集团
这里就不得不说一下奔驰G-Wagen的历史：这款车当年诞生主要是对标英国的路虎、美国的Jeep以及日本的陆巡 。 1934年 ， 斯太尔股份公司与奥地利-戴姆勒-普赫公司合并成立斯太尔-戴姆勒-普赫集团 ， 主要制造一些4x4越野车、卡车、客车、摩托车、汽油机、柴油机、变速箱、农机、车辆设计等 ， 它被要求必须比英国人、美国人和日本人的任何一款产品都要好 。
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【修复军用版奔驰G-Wagen，德国版战狼，知道的人并不多】普赫G系列
随后G-Wagen（现在的G-Class）诞生了 ， 当时叫普赫G系列 ， 它采用了一种框架式车身结构 ， 前后桥采用活动式整体桥 ， 车身棱角分明 ， 而且车窗均采用平板式安装 。 最初G-Wagen就是一款实用性为主的越野车 ， 但随着时间推移与技术发展 ， G-Wagen变身为豪华车 ， 可以看到现在AMG当下的G-Class的售价是多少 。
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我们再回到主题 ， 聊聊LEGACYOVERLAND公司：它目前主要负责修复“Wolf”版本的G-Wagen ， 这家公司是世界上最著名的古董修复公司之一 ， 除了这款车 ， 他们还修复过揽胜、陆巡等古董车 。
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整套修复过程必须严格遵循原始韵味 ， 可适当加一些现代元素 ， 比如说LED头灯、定制的空调组件、以及一些现代化皮革面料等 。 图中这款车还配备了先锋音响 ， 以及一套固铂AdventurerSTTPro系列轮胎 。
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发动机、变速箱与分动箱得到彻底的改装 ， 所有支架、螺栓都进行了镀锌防锈处理 。 悬架系统使用了新的Bilstein减震器 。 整车喷涂了名为黄杨木绿色漆面 ， 配以雅致的黑色车轮 ， 还有黑色的涉水喉 ， 看上去就令人心动 。
该车采用订单式生产 ， 如果你喜欢可以去LEGACYOVERLAND公司官网下单 。
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