格隆汇APP|新能源产业链这趟“车”，再不上就真的错过了！，特斯拉股价上破1000( 三 )
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【格隆汇APP|新能源产业链这趟“车”，再不上就真的错过了！，特斯拉股价上破1000】由于汽车周期及疫情的杀跌 ， 汽车零部件中板块的整体估值很低 ， 不过考虑到将来汽车零部件行业将被电动化的创新周期 ， 电动化后从无到有的零部件需求或者单车价值提升等带动下 ， 低估值叠加成长或将迎来历史性的戴维斯双击行情 。
基于中证新能源汽车产业指数（930997.CSI）的指数基金——平安新能车ETF（515700）——成立于2019年12月31日 ， 并于今年2月10日首发上市交易 ， 现已在沪市进行交易 。
鉴于首发稀缺性、费率低廉、以及跟踪误差小等优势 ， 平安新能车ETF或许是投资新能源汽车产业最简便以及最高效的工具了 。
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及时上“车”
近期美股继续牛冠全球 ， 纳斯达克指数不仅收复3月初因疫情恐慌而导致的大跌 ， 甚至突破10000点的大关 ， 创历史新高 。 在这样的背景下 ， 特斯拉的股价也是一波流 ， 从450涨到1000 ， 用了不到3个月 。
追高吗？还是等回调介入？
事实上 ， 优质资产的上车机会总是那么稀缺 。 就像A股里的茅台 ， 2018年10月底股价跌破500 ， 然而一转身不到一年的时间里 ， 就蹭蹭蹭冲破1200了 。 今年“疫情坑”砸出来一个960的上车机会 ， 不到3个月 ， 就冲破1400了 。
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这从侧面反映出一个道理 ， 那就是 ， 牛股任何时候都是上车机会 。 因为市场是一群人的疯狂 ， 这份疯狂 ， 总比个人的冷静与理性的力量大 。 对于这样的牛股 ， 只有一个字：买 。
但买不是不讲方法 ， 要分批次建仓 ， 要降低平均成本 。
A股没有特斯拉 ， 却有一堆特斯拉概念股 ， 有一只跟踪特斯拉产业链的基金 。 目前对于新能源汽车行业而言 ， 销售下滑与补贴退坡这两大因素已经出清 ， 未来国家对这个行业的支持 ， 加上新技术和新生活方式的推广与普及 ， 可以预见到 ， 新能源汽车产业链将享受长期的增长 。
股市 ， 向来是春江水暖鸭先知 。 虽然现在新能源汽车的销量（包括特斯拉在华的销售）还没有大规模上量 ， 但资本市场已经闻风而动了三个月了 。 所以 ， 不要等到哪一天新能源汽车销售爆发了 ， 再去追悔莫及 ， 没有及时上了新能源产业链的“车” 。
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