OFweek维科网|汽车照明的热管理方法是什么( 二 )
德州仪器还开发了TPS92692EVM－880评估模块（EVM） ， 用于组装完好的LED驱动器拓扑 。 该电路板可以配置为一个升压或升压－电池拓扑结构 ， 为串联的单串LED供电 。 采用低偏移轨对轨电流传感放大器和高侧电流传感实现了精确的闭环LED电流调节 。 TPS92692EVM－880帮助工程师评估TI的TPS92692－Q1和TPS92692高精度LED驱动器（专为汽车照明设计）的操作和性能 。
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同时 ， 安森美半导体还提供了NCP3065单片开关稳压器 ， 旨在为高亮度LED提供恒定电流 。 该器件的输入电压高达40V ， 能够在12V交流电压或12V直流电压下工作 ， 并且可以配置 ， 以支持超过内部晶体管的1．5A标称开关电流的LED电流 。 NCP3065可以配置为使用最少数量的外部组件进行降压（buck）或升压（boost）转换（图3） 。
英飞凌科技的TLE4241GM集成电路是一款可调恒流驱动器 ， 旨在为在恶劣的汽车环境条件下为LED阵列供电 ， 从而实现一致的亮度并延长LED寿命 。 其保护电路可防止在过载、短路、极性反转或超温情况下损坏设备（图4） 。
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【OFweek维科网|汽车照明的热管理方法是什么】车辆中LED模块的扩散对系统硬件提出了新的要求 ， 包括小的组件尺寸、在相同或更好的热效率内提高了能效以实现高性能、连接并灵活支持多种配置的架构 ， 以及保持LED灯特性的精确控制 。
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