安庆 投资30亿重启纯电动车项目 安庆汽车出口基地背后现奇瑞魅影( 二 )
至此 ， 新建出口基地的运营主体浮出水面 。 "从成立时间和股东背景看 ， 安庆市政府已全面接手了中跃项目 。 "上述行业人士表示 。
"目前焊装车间部分投产 ， 年底冲压、焊装、总装投产 ， 明年6月全线投产 。 "6月10日 ， 安庆振宜方面对采访人员表示 ， "我们的投资主要是看重（安庆的）港口和保税区优势 。 "
然而 ， 这家为重启中跃项目而组建的公司同样面临着没有生产资质的现实 。 据公开信息 ， 自安庆振宜成立后 ， 安庆方面曾多次与江淮、奇瑞等安徽汽车企业进行过接触；而彼时江淮已在安庆设有工厂 ， 奇瑞则就安庆汽车零部件出口基地建设等内容"与安庆方面深入交换了意见" 。
尽管奇瑞官方对这一与安庆间可能的合作保持了沉默 ， 但有接近奇瑞的业内人士向财联社透露称 ， "奇瑞在安庆经开区确有项目 。 "
一则安庆振宜的招聘信息也显露了端倪 。 "生产一线工人需要先去芜湖奇瑞工厂工作1-6个月 。 劳务合同及工资由我们承担 ， 员工也是为以后做储备 ， 等这边项目建成就直接回来上班 。 "有安庆振宜内部人士证实了招聘信息的真实性 。
与此同时 ， 前述环评文件表明 ， 出口基地将投产两款代号分别T11和T15的车型；而相关技术参数表明 ， T11与奇瑞老款瑞虎完全相同 。
【安庆 投资30亿重启纯电动车项目 安庆汽车出口基地背后现奇瑞魅影】"奇瑞出口量大 ， 安庆项目有可能与奇瑞有关 。 "在前述业内人士看来 ， 安庆方面为提高第二产业产值 ， 再次启动了中跃项目 。 "至于与奇瑞的合作关系 ， 目前看是由安庆方面先垫资 ， 采用代工或技术转让的形式生产出口产品 。 后期或视生产能力、经营效益将部分股权转让给合作方 ， 或者由合作方全盘接收 。 "
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