ETC的“闹剧”终于收场，3个全新改变获力挺，车主都拍手叫好！
不知道大家有没有听说过ETC ， 相信很多人对于ETC都是非常厌恶的 ， 所谓ETC就是电子不停车收费系统 ， 用于对高速公路和桥梁进行自动收费 。 其原理是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签和在收费站的ETC通道上的微波天线之间产生的而短程通讯来产生计费从来进行扣费 ， 2019年交通部表示将会大力发展这种技术运用于高速的收费站 。
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但是这项技术在刚出来的时候却是遭到了很多车主的不满 。 从去年年底开始 ， 很多地方都开始兴起这种ETC ， 不过这种收费方式一经上线 ， 就受到了很多车主的不满和抵制 ， 特别是这种收费方式采取了分段计费 ， 惹怒了不少的车主 。
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大多数车主讨厌ETC ， 还是因为信号的不稳定 ， 导致了很多乱扣费用的现象 ， 本来是为了节约车主的收费时间 ， 也为车主节省一部分开支 。 不过由于系统不稳定 ， 反而在一开始投入使用的时候适得其反 。 很多车主都被ETC系统坑惨了 。 不过好在最近针对ETC的这种问题 ， 交通部门也做出了相应的调试 ， 这三个改变 ， 可能会让不少车主在之后运用ETC的时候可以放心一些 。 ETC的“闹剧”终于收场 ， 3个新改变获力挺 ， 车主都拍手叫好！
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第一个改变 ， 就是改变了之前胡乱的分段计费 ， 之前刚实行的时候 ， 车主在高速上行驶一趟 ， 就会收到很多的扣分消息 ， 可是这些扣分消息有一个非常不好的地方 ， 那就是并不会写明扣费的具体费用 ， 这让很多司机在开车的时候心里非常没底 ， 因为不知道自己的扣费状况 。 但是这次改变会将通知方式改成一次性的汇总收费方式 ， 这样司机就可以在下高速的时候收到一张完整的扣费单 ， 具体的扣费金额都会逐条地写在上面 ， 非常的清晰明确也很人性化 。
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第二个改变就是将会在高速的收费站上增加ETC人工混合车道 ， 如果办理了ETC ， 那么车主就可以选择通过ETC ， 给车主提供了除了人工通道之外的另一个选择 ， 这样就能起到一定的高速引流的作用吗 ， 在车流量比较大的时候 ， 可以提高车主的行车效率 。
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【ETC的“闹剧”终于收场，3个全新改变获力挺，车主都拍手叫好！】最后为了鼓励大家使用ETC ， 交通部决定ETC用户可以享受到一定程度的优惠 。 根据交通部门的表示 ， ETC用户可以享受人工收费基础上的5%的优惠 ， 其实一趟长途的高速跑下来 ， 5%的优惠还是可以节省很多钱的 ， 所以很多车主表示 ， 确实是一笔不小的优惠 ， 幸福来得太突然了 。 这次ETC的调整确实是在很多方面都照顾到了车主的感受 ， 做了很多人性化的设计和改善 ， 也在价格上做出了让步 ， 受到了广大车主的一致好评 。
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