380万元买的阿斯顿马丁，6年转卖不到120万，粤车友的观点很中肯
阿斯顿马丁是英国的一家豪华品牌 ， 在我们国内豪车市场上也占据着很多市场份额 ， 但却一直被视为二线豪华品牌 ， 而且阿斯顿马丁旗下产品的保值率也不高 ， 想必只有阿斯顿马丁车主最为清楚了 ， 在转卖时就能发现它的保值率 。
那么阿斯顿马丁旗下的产品的保值率到底如何呢？为此我们找到了一位打算转手Rapide的车主 ， 这辆白色的车就是Rapide ， 2013款Rapide6.0LS ， 广东车牌 ， 车主是广州人 ， 经过选配后当时落地花了380万元 ， 它是阿斯顿马丁的四门跑车 ， 轿跑风格 。
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这辆2013款阿斯顿马丁Rapide6.0LS于2014年6月份上牌 ， 距今6年的车龄 ， 表显里程数为2万 ， 车主是一位90后小哥 ， 不用说家境比较厚实 ， 现在打算把这辆车卖掉 ， 但是二手车商才给出120万元的价格 ， 最后小哥也答应了 ， 因为超跑的保值率都不高 ， 所以他就接受了这个价格 。
Rapide定位为大型轿跑 ， 它的定位类似于宾利飞驰 ， 可以商务的四门车 ， 但是大多数人开它去接送客户会显得不合适 ， 因为它的后排空间有限 ， 掀背设计限制了头部空间 ， 后排空间显得很紧凑 。
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当我们问起车主怎么看到阿斯顿马丁Rapide的保值率时 ， 这位小哥显得很淡定 ， 他说：“我之前在买车时就了解过但是没想到其保值率会这么低 ， 后来看到车友会里的一些案例才明白 ， 当然我觉得也正常 ， 既然买了它就得接受它的保值率 ， 倘若一直开不转手的话就没有保值率而言 。 ”
阿斯顿马丁在我们国内不及“牛马”那么有品牌知名度就说明它的受欢迎程度 ， 试想一下既然你花400多万元买车那么你是选择阿斯顿马丁还是“牛马”呢？结果不用多言 。
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再来看一下这辆阿斯顿马丁Rapide的后排两个“商务座椅” ， 这两个座椅的设计初衷是商务使用的 ， 但是身强体壮的人乘坐后都反应后排设计不是那么的人性化 ， 当然这也是这一类跑车的特点 ， 兼顾了四门四座但是却不能兼顾空间和舒适 ， 还是验证了那句古话“鱼和熊掌不可兼得” 。
【380万元买的阿斯顿马丁，6年转卖不到120万，粤车友的观点很中肯】这辆阿斯顿马丁Rapide的动力表现很凶猛 ， 也可见阿斯顿马丁的诚意 ， 搭载着一台6.0L558马力V12引擎 ， 匹配6AT变速箱 ， 4.9秒破百 ， 后期加速非常有力 ， 12缸引擎是实力的体现 。
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