宁愿砸157亿,也要撤出国内汽车市场,PSA图啥

国内汽车市场巨大的消费潜力 , 让很多国外知名汽车品牌非常心动 , 因此纷纷选择进入国内市场 。 而这些进入到国内市场的汽车企业 , 也都取得了非常不错的销售成绩 。 为了在国内汽车市场有一个更好的表现 , 它们也都推出了一些特殊的活动 , 让人们感到非常满意 , 比如说中国特供或者是中国首发 , 这些措施也都取得了非常不错的效果 。
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然而今年的情况就有些不乐观了 , 很多汽车企业在国内的销量都有了一定的下滑 。 当然这也是没有办法的事情 , 因为一些特殊的情况 , 人们的生活与工作也都受到了非常大的影响 , 因此对于汽车这种高消费的支出 , 大家也都有了一些节制 。 当然这也只是暂时的 , 相信只要过了这段时间 , 当人们的生活重新回到正轨 , 国内汽车市场一定会焕发出新的活力 。
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然而PSA , 也就是标致雪铁龙集团的一项措施就让很多人感到意外了 , 它把原先设立在国内的电池生产线搬回了法国 。 有一些人认为标致雪铁龙的这种做法有一些鼠目寸光 , 因为相信在不久的未来 , 国内汽车市场一定会重回巅峰 , 但其实企业这样做也有着自己的考量 , 那就是促进本地就业 , 同时也形成一条完善的产业链 。
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经过这次特殊的情况 , 相信大多数的企业都认识到了一件事情 , 那就是经济全球化也有着一些弊端 , 一旦某一环节上出现了问题 , 一系列的企业可能都会跟着遭殃 。 所以拥有一个完善的产业链就是非常重要的一件事情了 , 这样无论发生什么紧急的情况 , 企业也都可以保证自己不受影响 。 所以标致雪铁龙的这一做法还是非常具有战略意义的 。
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为了撤出国内市场 , 标致雪铁龙集团也花费了非常昂贵的代价 , 大概在157亿元人民币 。 就算损失如此高昂 , 标致雪铁龙也要撤出国内市场 , 可以看出集团高管对于本土化战略的重视 。 当然企业之所以这么做也有一个非常重要的原因 , 那就是标致雪铁龙集团在国内的成绩表现不佳 , 因此这一次撤离也可以说是在国内市场混不下去了 。
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有一点是不容置疑的 , 那就是国内汽车市场的潜力非常巨大 , 无论对哪一家汽车品牌来说都非常有诱惑力 。 因此很多国外汽车企业还是愿意留在国内市场 。 就算这些企业都搬回去了 , 我们还有非常多优秀的国内汽车厂家 , 它们的表现也都非常不错 。
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