|广西将建600米跨径特大拱桥，要再刷新世界纪录
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现年 79 岁的著名路桥工程专家郑皆连 ， 是国际桥梁大会（IBC）最高奖——乔治·理查德森奖获得者 。在拱桥建设上 ， 他在近些年实现了三个世界第一：2013 年主持修建当时世界上最大跨径的钢管混凝土拱桥四川合江长江一桥 ， 跨径 530 米 。此后又完成了世界上最大跨径的铁路钢管混凝土拱桥拉林铁路雅鲁藏布江藏木特大桥（430 米）、目前世界最大跨径拱桥广西平南三桥（575 米）的设计建设 。
郑皆连告诉媒体 ， 国外最大钢拱桥的跨径是美国新河谷桥（518 米） ， 而他的团队接下参与科研攻关的一个项目 ， 将把平南三桥的跨径再往前推进一步 ， 将要开工的广西龙滩天湖特大桥 ， 跨径将达 600 米 ， 会是世界上跨径最大的拱桥 。
中国的拱桥建设 ， 原来都是有支架的 ， 郑皆连的技术创新 ， 使拱桥实现了无支架建设——不打支架 ， 而采用吊装悬拼 ， 斜拉扣挂施工 ， 在空中无支架合拢 。这使拱桥的跨径得以不断拉大 ， 实现现代化建设水平 。
郑皆连说 ， “桥梁是中国的一张科技名片 ， 而拱桥恰恰是在桥梁中可能首先从大国变为强国的一个突破口 。”
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▲获得国际桥梁大会（IBC）最高奖——乔治·理查德森奖的工程：合江长江一桥/图源：四川省交通厅
因为在桥梁工程方面的上述成就 ， 5 月 30 日 ， 郑皆连团队获得了人力资源部、科技部、中国科协和国务院国资委联合颁授的第二届全国创新争先团队奖 。在获奖名单中 ， 他们团队是和三代半导体、复兴号动车、水下发射大型固体运载火箭、空间飞行器系统、钟南山团队等并列在一起的 。
【|广西将建600米跨径特大拱桥，要再刷新世界纪录】凭着郑皆连一个人 ， 就撑起了广西壮族自治区唯一的世界一流高校学科建设——2017 年 ， 广西大学土木工程专业列入教育部等部委联合公布的世界“双一流”建设高校学科名单 。
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