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时速400，年内开工！连接重庆和成都的最快高铁来了

时速400，年内开工！连接重庆和成都的最快高铁来了
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文丨西部菌
自成渝地区双城经济圈建设提出后 ， 成渝两地的基础设施就在全方位加速 。 其中最后关注的项目之一 ， 就是成渝中线 。
在今年1月 ， 一份有关成渝中线高铁勘察设计项目的招投标公告显示 ， 拟规划建设成渝中线高铁 ， 并采用更高技术标准 。 这在外界看来 ， 成渝中线的运行速度或将超过目前高铁的普遍运行速度——350公里每小时 ， 甚至更高 。
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而目前 ， 答案基本揭晓 。 日前公布的成都新基建规划透露 ， 要在既有成渝客专基础上 ， 加快推进成渝中线高铁（400公里/小时）建设 ， 强化双城之间双通道高速铁路联结 。
换言之 ， 成渝中线高铁就是按照400公里/小时的速度来建设 。 这也意味着 ， 建成后 ， 不仅将成为连接成渝之间的最快高铁 ， 也将成为目前全国设计速度最快的高铁 。
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截至目前 ， 重庆和成都之间 ， 有两条高铁连接 ， 分别是成渝高铁和成遂渝高铁 ， 但是成遂渝高铁实际运行时速只有200km 。 也就是说 ， 目前成渝之间真正的高铁实际只有成渝高铁 。
这也是为什么 ， 规划里说的建设成渝中线是要“强化双城之间双通道高速铁路联结” 。 这里的双通道 ， 实际就是成渝高铁和成渝中线高铁 。
目前 ， 全国主要城市群内部的高铁 ， 比如沪宁、沪杭、广深等 ， 其高铁运行速度都在时速350公里左右 。 相比较而言 ， 成渝中线若达到400 ， 则将处于领先状态 。 当然 ， 也不排除其他城际高铁也会提速 。
但是成渝中线作为新的高铁项目 ， 在设计时就保障高标准 ， 这是必要的 。
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另外 ， 目前重庆和成都正在着力构建成渝双核超大城市之间1小时通达、成渝双核至周边主要城市1小时通达、成渝地区相邻城市1小时通达、成渝主城都市区1小时通勤的4个“1小时交通圈” 。
要实现这一点 ， 也要求在现有基础上 ， 重庆和成都之间必须有更快的交通连接方式 。 毫无疑问 ， 时速达400公里的成渝中线 ， 就是最基础的保障 。
当然 ， 成渝中线高铁连接的是重庆和成都两大主力城市 ， 但受益的城市也还包括周边沿线区域 。
它将经过成都东部新城 ， 资阳乐至县、安岳县 ， 重庆大足、铜梁、璧山 。 这些区域都将直接受益 。
比如 ， 东部新城前不久刚升级为省级新区 ， 有了成渝中线高铁的加持 ， 将锦上添花 。 而成渝中线经过铜梁 ， 还将结束铜梁没有铁路的历史 ， 这对地方发展有着显而易见的推动作用 。
设计速度和走向基本确定 ， 外界最关心的是什么时候能开工 ， 这方面最近也有新的进展 。
媒体报道 ， 前几天重庆高新区介绍 ， 成渝中线高铁环境影响评价等专题编制已完成招投标 ， 这意味年内开建已经基本板上钉钉 。
【时速400，年内开工！连接重庆和成都的最快高铁来了】如果按计划建设、投用 ， 这条高铁的建设速度可能创新高 ， 也足见成渝地区双城经济圈建设的受重视程度 。


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