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明明开车速度越慢，油耗越低，不妨一起了解一下

降低车速是否能真的节省燃油？答案是肯定的 ， 开车速度越慢 ， 油耗就越低 ， 从理论上来说是正确的 ， 为什么这样说呢？
当汽车行驶的速度越高 ， 从技术上讲 ， 发动机就越需要努力地工作 ， 从而克服风阻、以及轮胎和变速箱产生的阻力 ， 并且行驶速度越高 ， 这种阻力就越大 ， 而且阻力会随速度成倍增加 。 显而易见 ， 阻力越大油耗自然就会越高 。
降低车速 ， 阻力自然而然就变小了 ， 那么克服阻力所需要消耗的动力也更少 ， 燃油消耗也更低 ， 这种逻辑是不是很简单？
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再来看一个相对极端的例子 ， 汽车点火后 ， 哪种工况下的油耗最低？答案必然是怠速 ， 因为怠速时汽车的速度为0 ， 处于最低点 ， 怠速1小时的油耗大约为1-2升之间 ， 这也从侧面印证了“速度越低油耗越低”的理论 。
既然开车速度越慢 ， 油耗就越低 ， 为什么老司机却说80-90km/h最省油？
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汽车作为交通工具 ， 我们必须在合理的工况下去看待它的用途与油耗 ， 虽然节油有助于帮助我们节省真金白银 ， 但是车是用来开的 ， 并且是为了帮助人们提升生活与出行质量的 。
如果只用较慢的速度行驶 ， 也意味着你需要花更多的时间才能到达目的地 ， 也代表着发动机工作的时间会更长 。 这时就会牵扯出“燃油效率”的问题 ， 什么是最高效率？这是行驶时间和阻力对燃油经济性影响最小的最佳点 ， 如下图所示 。
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从图中可以看出 ， 汽车最具燃油效率的速度大约在80km/h左右 ， 当然 ， 这也并不是绝对的事情 ， 比如轿车可以开到90km/h并保持最佳燃油效率 ， 而SUV可能就需要保持在80km/h ， 这是因为SUV本身的风阻更高 。 当你的车是搭载了V8等大型发动机的汽车时 ， 最佳燃油效率速度将会达到90-100km/h 。
那么 ， 到底该如何判断自己的爱车处于“最佳燃油效率”的速度区间呢？有一个非常简单的方法 。
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通常 ， 在高速公路上 ， 当你的车处于较高的速度但转速较低（低于1500转/分钟） ， 并且变速箱处于最高档位 ， 或刚好高于需要降档的点 ， 这个时候 ， 你的爱车就处于“最佳燃油效率”状态 。
在这样的状态下 ， 打开定速巡航维持住速度 ， 既能以较快的速度到达目的地 ， 还能获得最低的油耗 。
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省油确实是需要技巧的 ， 这就是为什么哪怕是同一款车 ， 会省油的老司机和不会省油的新手油耗能差3升之多 。 我们来算笔账 ， 按照家用车平均一年约1.5万公里来算 ， 一年至少能省450升燃油 ， 换算成真金白银就不用说了吧？就算在油价便宜的时代 ， 也得3000元左右 。
更何况 ， 节油本身就有助于减少环境勿扰 ， 在不影响自己用车便利和出行效率的同时 ， 尽可能地掌握省油技巧 ， 就是对社会和后代的贡献 。
【明明开车速度越慢，油耗越低，不妨一起了解一下】?


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