挪威无故取消130亿订单，使我国船厂负债20亿，最终含泪申请破产
引言
【挪威无故取消130亿订单，使我国船厂负债20亿，最终含泪申请破产】众所周知 ， 世界上的每个国家的发展都离不开国家贸易 ， 为了更好的发展 ， 我们国家和国际上很多国家都有贸易合作 ， 我们国家的合作理念就是和平友好 ， 希望可以达到长期合作的关系 。 但是近几年 ， 挪威无故连续取消130亿跟我国的船厂合作 ， 导致我们国家的船厂负债20亿 ， 最终只能含泪申请破产告终 。
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我国在国际贸易上的高度
世界上最大的洋山港建立成功后 ， 我们国家在国际贸易上的合作也新增了一个高度 ， 光洋山港货物的吞吐量就是美国所有港口的吞吐量 ， 所以我国的船舶业也有了一个良好的基础 ， 所以各船厂在加快赶制各类型的货船 ， 所以我们国家的船厂也是受到了前所未有的关注 ， 更是开始了拼命制造的模式 ， 但是近几年却遭到了很多的困难 ， 最后申请破产告终 。
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我国与挪威的合作
这件事情还要从几年前开始说起 ， 那时候我们国家一家大船公司与挪威一家海上钻井平台签订了修建8座钻井平台的订单 ， 当时每条钻井平台的造价平均都在2.3亿美元左右 ， 总共着8座钻井平台造价达到了150亿人民币 ， 其实按照世界贸易规定来说 ， 挪威方面应该付给我们国家30%的定金 ， 但是当时我们国家是想要长期合作的 ， 只收取了10%的定金 ， 这样注意显示出我们国家想要真心合作的诚意 ， 所以才会自降标准 。
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我国的退让只会让自己显得更加卑微
“人善被人欺” ， 其实也正是我们国家的退让 ， 才挪威觉得我们好欺负 ， 他们并不理解我们国家的友好 ， 可能是我们国家的退让让挪威觉得我们国家更加的卑微 ， 所以就会让挪威变本加厉 。 就在我国大船公司开始建造后 ， 挪威就开始借机发难 ， 先后取消了6台钻井平台的订单 ， 最后将所有的订单全部取消了 ， 这样巨大的损失一下压在了中国大船公司的在身上 ， 也是因为这次的变故 ， 大船公司也背上了20亿的债务 ， 最后资金运转不过来 ， 只能申请破产 。
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总结
据说挪威还要求中国大船公司 ， 退回他们交付10%的定金 ， 不得不说挪威这次的做法实在令人愤怒 。 不管怎么说两国都是合作关系 ， 不管因为什么原因撕毁合同 ， 都要对自己的行为付出代价 ， 既想要撕毁合同还想要会定金 ， 就有点欺人太甚了 。
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