各行其道！慢行一体化道路应该这样走！
近年 ，
我市对城区道路逐渐进行了改造 ，
改造后的道路大都实行了慢行一体化 ，
也就是两边设专门供非机动车与行人通行的道路 ，
这样做不仅可以提高道路通行能力 ，
减少对机动车干扰 ，
大大减少事故隐患 ，
更重要的是更好地保证行人、非机动车安全 ，
可现在仍然有很多市民
不知道或是不习惯走这慢行一体化道路 ，
今天就来和大家普及到底什么是慢行一体化 ，
慢行一体化道路该如何通行？
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慢行一体化
解读
慢行一体化：
慢行交通一体化是指非机动车道与人行道在同一块板上 ， 采用不同的路面结构和铺装方式进行区分 ， 和机动车车道之间采用绿化、物理隔离设施、标线等方式进行隔离 ， 或不做任何标识 ， 仅以非机动车道与人行道不同的路面铺装界线进行隔离 ， 实现机动车与非机动车和行人分离目标 。
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实行慢行交通一体化 ， 可将非机动车和行人分流至专用慢车道上 ， 实现机非分离 ， 避免对机动车的干扰 ， 提高道路通行能力 ， 缓解城市交通拥堵 ， 保障行人安全 。
慢行一体
该怎么走？
下面分路口和路段
进行分别解读！
路段慢行一体怎么走：
按照路段施划的行人和非机动车标识指示通行 ， 行人和非机动车靠道路右侧通行 。 机动车、行人、非机动车各行其道 。
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如上图 ， 在设有人行道和非机动车道的道路上 ， 非机动车和行人也要各行其道 。 蓝色为人行道 ， 红色为自行车、电动自行车等非机动车道 。
路口慢行一体怎么走：
以从通世南路与塔山南路交叉口
由北向南行驶为例：
第一步
如图 ， 红色区域为非机动车和行人等待区 ， 非机动车和行人通过路口时 ， 当机动车信号灯和人行道灯是红灯时 ， 非机动车和行人在安全岛上等候绿灯信号 。
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【各行其道！慢行一体化道路应该这样走！】第二步
当直行机动车信号灯和人行道灯同步为绿灯时 ， 需要直行的非机动车在蓝色区域内通过路口 ， 行人按照人行道灯通过路口 。
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第三步
此时 ， 需要左转的非机动车在安全岛上等待左转信号 。
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第四步
当左转机动车灯为绿灯时 ， 左转非机动车再跟随左转机动车通过路口 。
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四个方向的非机动车和行人都应遵守以上通行规定 ， 机动车按照机动车信号灯行驶 。
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