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3缸销量接近50%，21万多的宝马X1难逃“真香定律”

2017年初 ， 宝马首次推出了搭载三缸发动机的1系三厢轿车 ， 当时这款车因为搭载1.5T三缸发动机而饱受诟病 ， 最终的市场表现也非常一般 ， 哪怕降价到15万左右 ， 依旧销量平平 。 除了宝马1系三厢之外 ， 宝马的1.5T三缸发动机同样搭载在了新款的宝马X1上 。 但同样是1.5T三缸发动机 ， 在宝马X1上却成了“真香车” ， 宝马X1单月销量一直维持在8000台上下 ， 刚刚过去的4月份 ， 宝马X1的销量甚至接近一万台 。
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从宝马X1的销量数据当中可以发现 ， 宝马X1的1.5T三缸车型占到了销量的50%左右 ， 以4月份的销量为例 ， 1.5T三缸两驱车型的销量为4467辆 ， 而2.0T四缸两驱车型的销量为3237辆 ， 2.0T四缸四驱车型的销量为1538辆 。
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对比竞争车型而言 ， 宝马X1的销量明显高于同级别的奥迪Q3和奔驰GLB ， 这和宝马X1的换代有着很大的关系 ， 自从宝马X1换代之后 ， 在尺寸方面进行了大幅加长 ， 使得这款紧凑型SUV有了堪比中型SUV的空间表现 ， 对于大部分家用需求的消费者而言 ， 宝马X1显然比奥迪Q3更有吸引力 。
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【3缸销量接近50%，21万多的宝马X1难逃“真香定律”】除了尺寸和空间方面的优势之外 ， 宝马X1的价格也是促进销量的重要原因 ， 自从2016年换代上市至今 ， 宝马X1的优惠幅度就开始逐渐增加 ， 目前这款车的优惠幅度几乎已经达到了最大值 ， 部分地区的优惠幅度已经超过6万 ， 最低配车型的裸车价格只需要21万多 。
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从车主的口碑来看 ， 宝马X1的缺点主要集中在三缸发动机的抖动和动力弱等方面 ， 另外这款车的悬挂较硬 ， 胎噪也比较明显 ， 不过这些缺点在21万出头的售价面前 ， 似乎显得微不足道 。 对于想要拥有一台宝马的人群来说 ， 宝马X1确实是一个不错的选择 ， 实用性也比较好 。
从配置上来看 ， 1.5T的宝马X1最低配也能够满足大部分人群日常使用的需求 ， 包括全车8气囊、全景天窗、倒车影像、无钥匙启动、运动风格座椅、座椅记忆、LED灯组等配置都有配备 。 不足之处在于空调为手动空调 ， 并且没有后座出风口 ， 另外副驾驶座椅为手动调节 。
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对比几款同级别的竞争车型来说 ， 宝马X1有着一定的竞争优势 。 在大幅的优惠情况下 ， 对于不少消费者来说 ， 还是难逃“真香定律” 。


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