头闻观察|外形科幻，驾驶舱布局曝光密密麻麻布满仪表！，全世界仅造了这一架
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美国航空工业史上曾打造一系列以X为开头的飞机 ， 主要目的是为了发展航空尖端科技 。 例如 ， 1946年时贝尔的X-1飞机就是为了测试突破音障而诞生 。 1953年时 ， 美国打造了一款名为X-3“短剑”的试验机 ， 全世界仅造了一架 ， 它一共飞行次数只有51次 ， 然后最终“落户”到美国空军国家博物馆供人参观 。
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X-3“短剑”试验机在外形上设计的十分特别 ， 如果以现在眼光看 ， 它更像是一款放大版的巡航导弹 。 X-3验证机拥有细长的机身 ， 尖尖的鼻子 ， 较短的机翼 。 X-3机长20.3米 ， 翼展却只有6.9米 ， 看起来与整机极不协调 。
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X-3“短剑”试验机被设计出来要完成一项任务 ， 为未来飞机长时间超音速飞行验证合适的特征 ， 该机大量使用钛合金 ， 然而试验中它却十分令人失望 ， 受限于当时发动机推力不足 ， 该机在平时飞行中仅有不到1马赫的速度 ， 这也是它最终不得不下马的主要原因之一 。
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据称当年美国为了制造出这一架X-3“短剑”试验机 ， 足足用了5年时间 ， 原本该机是要建造2架的 ， 只不过第二架尚未完工便被分解了 ， 零件被储藏用来备用 ， 主要是因为生产中第二架X-3发动机和机身都存在问题 。
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X-3“短剑”试验机最大飞行速度为1125千米/时 ， 最高可以飞到11600米 ， 它的推重比为0.4 。 图为美国唯一一架X-3飞机 ， 这个角度可以完整看到该机外部特征 。
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以现在人眼光来看 ， 抛开X-3飞机糟糕的试验数据 ， 该机外形设计还是很科幻的 ， 这也表明美国很早就在航空飞行器设计上的大胆创新精神 。 图为X-3飞机的驾驶舱特写 ， 满是仪表盘 。
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【头闻观察|外形科幻，驾驶舱布局曝光密密麻麻布满仪表！，全世界仅造了这一架】X-3最初的试验计划充满野心 ， 只是当时美国航空技术在某些方面还存在不足 ， 不过大量试验数据的积累 ， 为美国后期发展的多款X系列飞机打好了坚实的基础 。
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不过 ， 在早期诞生的一系列试验机中 ， X-3飞机看上去还是最先进的 ， 比如它根本不需要母机携带升空然后发射出去 ， 而是依靠自己就从地面起飞 ， 能够爬升到很高高度 。
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X-3在一些飞行试验中可以以2马赫的巡航速度飞行 ， 然后自行降落回地面 ， 这其实在当时那个年代 ， 表现可圈可点 。
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