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『路虎极光』从80万跌到28万，当年男人的梦想车，比奥迪Q7火爆，现成打折王没人要


『路虎极光』从80万跌到28万，当年男人的梦想车，比奥迪Q7火爆，现成打折王没人要
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【『路虎极光』从80万跌到28万，当年男人的梦想车，比奥迪Q7火爆，现成打折王没人要】
『路虎极光』从80万跌到28万，当年男人的梦想车，比奥迪Q7火爆，现成打折王没人要
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『路虎极光』从80万跌到28万，当年男人的梦想车，比奥迪Q7火爆，现成打折王没人要
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整个国内汽车市场上 ， 相信没有人会对“路虎”这个品牌陌生 ， 即使现在的路虎已经完全不能够和当年影响力相比较了 ， 但是对于很多男人来说 ， 说起路虎这个品牌还是有着很高的兴趣 ， 毕竟当年路虎车型也是代表着一个时代 ， 当年路虎车型极光、发现神行刚入华的时候 ， 都是纯进口销售 ， 价格都达到了80万元还被疯抢局面 ， 而现在的路虎显然早已经不具备这个实力了 。
路虎在国内市场上风光了3、4年后 ， 在市场上就没落了 ， 随后路虎和奇瑞也展开了合作 ， 之后进行了国产 ， 国产后路虎车型价格大幅度下调 ， 现在的路虎全新极光上市后定价为35万起步 ， 而且现在新车价格又降了7万也就是说一款乞丐版极光起步价跌到了28万 ， 可还是没有多少消费者愿意为其买单了 ， 还是挺可惜的了 ， 毕竟前几年的时候 ， 这款车可是比奥迪Q7还火爆 。
路虎车型当年能够在市场上大放异彩 ， 最重要的就是因为整车设计很犀利 ， 开在路上有着很足的面子 ， 当然即使现在路虎沦落为二线豪华品牌 ， 整车的塑造也是很霸气 。 首先从它的前脸塑造来看 ， 全新一代路虎揽胜极光颇具有“小星脉”的影子 ， 蜂窝状进气格栅设计搭配造型犀利的流水式转向灯；让这款车的冲击力还是很强的了 ， 新车上扬的腰线和悬浮式车顶 ， 都营造出了很时尚的气息 ， 对于年轻人来说 ， 魅力还是很大的了 。
而且新车所使用的隐藏式的车门把手也和星脉相似 ， 整车的细节处理可以说是很到位的了 ， 符合年轻消费者对于时尚元素色追求 。 至于整车的空间方面 ， 新车的车身长宽高分别为4371×1904×1649mm ， 车身轴距达到了2681mm ， 高大的车身 ， 能够让整车的空间表现非常的宽裕 。
进入到这款车的内饰里面 ， 新车化繁为简的设计理念具有很强的驾驶乐趣 ， 大尺寸液晶屏幕替代了不少传统的物理按键 ， 中控台配备两块10英寸中控触摸屏、12.3英寸全液晶虚拟仪表盘和全彩抬头显示系统 ， 都是当下有科技色彩的配置了 。 至于整车的做工和用料上 ， 新车采用了大面积软质材料包裹 ， 触感和乘坐都是非常细腻的了 。
全新的路虎揽胜极光换成捷豹路虎最新PTA横置平台 ， 动力搭载了2.0T涡轮增压发动机 ， 传动系统设计匹配9AT的形式 ， 最大输出马力为249匹 ， 峰值扭矩达到了365牛·米 ， 从数据上来看 ， 整车的爆发还是很出色的了 。 作为一个当年红遍大江南北的豪华越野品牌 ， 新车之所以如此快在市场落寞 ， 最根本原因还是因为品牌对于旗下车型“品控”不够严格 ， 导致出现很多品质问题 ， 所以说现在的路虎车型即使成为“打折王” ， 都没有人要 。


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