江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 资讯 > >

中国为什么一定要搞新基建？到2030年你就都明白了！( 十 )


中国为什么一定要搞新基建？到2030年你就都明白了！
文章图片
为什么要卖回给中国？是因为我们现在正在变成全球单一最大规模消费市场 。 为什么要从中国买？因为在之前说的那个链条上我们每一个环节上都是最大的 ， 所以要买那些半成品 。
简单来讲 ， 东南亚国家把半成品买回去加工成成品再卖回来中国 。 因为它是相对低工业附加值的生产过程 ， 所以导致的结果是它两端成本都敏感 ， 就是你运东西进来的原材料 ， 或者是中间品成本要敏感 ， 然后你卖出去的成本也要敏感 ， 因为你是低附加值 。

所以 ， 从各方面的因素来看 ， 它都是从中国买去加工再卖回给中国最划算 。 因为离得近 ， 有消费足够大且能承受 。 除此之外 ， 物流成本占比低 ， 这也是东盟变成了中国最大的贸易伙伴的原因 。
今年3月和去年10月、11月 ， 东盟国家都是中国最大的贸易伙伴 ， 超过了欧盟 。
这句话的意思是说 ， 伴随着中国产业链部分转移以及贸易结构的改变 ， 在当前的国际环境下 ， 中国发生了巨大的改变 。 因为 ， 我发现中国在今年的疫情期间外贸受伤 ， 或者叫受损严重的情况下 ， 有一个外贸是出现了同比增长 ， 从百分之十几到百分之二十不等 ， 这个出现增长的就是中欧班列 。
中欧班列是运到中欧的14个国家 ， 刚开始是通过2个方向来运往东欧的一些国家 ， 就是我们所说的“一带一路”上的一些国家 。
2011年中欧班列通车 ， 国家在陆续增加的过程当中 ， 有几件事情是我们做了接近9年的 ， 这几件事情的结果有什么作用？
我们把中欧班列先放一边 ， 因为那是“一带一路” 。 如果我们统计“一带一路”的话 ， “一带一路”就是我们最大的贸易伙伴 。
如果你查东盟的数据 ， 你会发现一件重要的事：我们跟东盟这个第一大贸易伙伴的关系是进口和出口同时大 。
这件事为什么重要？是因为大概在9年前 ， 我们在修这些基础设施时 ， 中国的高铁通到了哪个地方 ， 哪个地方就会有竞争优势 。 因为来往需要两次 ， 要从中国运东西过去 ， 然后再把生产出的终端成品运回中国 ， 如果直接通高铁 ， 就意味着你在两次成本上有优势 。
因为如果大家都要从中国运过去来加工 ， 然后还都要运回到中国 ， 你有直达线路就会有巨大的优势 。 比如说 ， 我们在过去十年的高铁修建过程当中 ， 中国出现了一个叫特殊的区域性经济结构 ， 这个区域性经济结构在今天变成了非常重要的经济发展动力 ， 一个叫长三角 ， 一个叫珠三角或者大湾区 。
在疫情期间 ， 有个“散装江苏”的说法 ， 这是因为
我把这些小的地区通过一条高效运输网络连起来之后 ， 这个产业链就连起来了 ， 不需要把东西都放在一个地方 ， 只需把产业链在沿线分布 ， 它们就能变成完整且具有竞争力的区域性经济结构 。
这也是为什么会有大湾区和长三角的经济结构的原因 。
如果把中国理解为世界 ， 或者把整个中国理解为一大片的东南亚或者“一带一路”这一大片区域 ， 你就理解5条铁路加一个港口的作用 。
比如说长三角经济区 ， 最大的好处是上海是作为人才和高科技的科研中心 ， 最高附加值的部分在上海 ， 相应的生产制造配套加工在长三角边上按照城市的发达程度逐渐散开 ， 现在又把安徽也放进去 ， 大概就是这么构建的 。
理解这个结构后 ， 你会发现整个中国周围发生的情况一样如此 。
07|全球资产配置格局的改变
此次疫情对资本市场带来巨大影响 ， 全球的资产配置格局都发生了改变 。
中国为什么一定要搞新基建？到2030年你就都明白了！


推荐阅读


上一篇：操盘丨今天上证出现一个好的信号，接下来重点防范这两个指数的风险！

下一篇：大涨85%！退市五年后又恢复上市，这票不简单……