不堵车了！首条5G示范路效率提升20%
[汽车之家行业]要实现自动驾驶 ， 除了需要“聪明的车” ， 更需要“聪明的路” 。 日前 ， 位于北京市顺义区北小营镇的全国首条基于5G的车路协同示范道路建成半年来 ， 交叉路口安全性提升60% ， 通行效率较改造前提升20% ， 相当于两条车道实现了三至四条车道的通行效率 。
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【不堵车了！首条5G示范路效率提升20%】据悉 ， 北小营镇5G车路协同示范道路第一期开放路段为7.2公里 ， 也是国内首个开放式5G商用智慧交通车路协同项目 。 该项目由蘑菇车联提供车路协同方案 ， 全路段18个路侧均完成基于5G的智能化改造 ， 其中包含13个交叉路口和5个非路口部署点 ， 实现了5G与V2X的无缝连接 。
该方案搭载蘑菇OS ， 可支持车端、云端、边缘侧实时协同决策 ， 增强了全局路况感知与车辆实时决策的能力 ， 实现车辆行驶智能化,多维度保障驾驶安全 。 与此同时 ， 该方案还支持5G、LTE-V双网络运行及分布式多传感器数据融合处理 。
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在移动5G网络支持下 ， 这条示范路在多个场景中实现智能网联突破 ， 包括交通信号控制、流量分配、紧急车辆优先、车速引导、行人预警、绿波通行、路面状态警示等日常高频的行车场景 ， 更在感知层面实现超视距和环境决策 ， 为保障驾驶安全更提供了自动驾驶和辅助驾驶支持 。 （信息来源：北京日报；编译/汽车之家李争光）
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