乙二醇：高库存及产量回归，或将再次承压
导语：近段时间以来原油持续走强 ， 带动大宗商品全面反弹 。 虽然国内开工负荷下降 ， 乙二醇跟随走强 ， 然受高库存压制下上涨幅度非常有限 ， 明显不及聚烯烃等产品 。
恐高情绪浓郁 ， 主港发货转弱
华东主港发货情况对比图
文章图片
来源：隆众资讯
自3月底开始的一波反弹行情 ， 已经由历史最低的2880元/吨 ， 反弹至目前的3620元/吨附近 ， 涨幅达25.69% 。 公共卫生事件缓解 ， 下游已经明显恢复 ， 聚酯的产量略高于去年同期水平 ， 需求端的好转以及处于低价区的抄底行为 ， 拉动价格中心走强 。 然高库存并未见缓解迹象 ， 追高情绪减弱 ， 体现在主港发货上开始回弱 。 6月初的当周主港日均发货只有6600吨左右 。
华东主港库存拐点迟迟难以出现
华东主港库存走势图
文章图片
来源：隆众资讯
虽然国内开工负荷处于低位 ， 国内供应量减少 ， 然全球公共卫生事件影响下 ， 国外需求情况不佳 ， 大量进口资源对中国形成冲击 。 目前主港库容紧张 ， 出现不同程度的滞港现象 ， 即便如此 ， 下游聚酯工厂原料库存高企 ， 转移能力有限 ， 截止到6月8日华东主港库存达到130.1万吨 ， 无缓解迹象 。 根据对进口货源的跟踪情况来看 ， 去库仍是遥遥无期 。
高库存仍是乙二醇面临的巨大问题
主港库存可使用天数对比图
文章图片
来源：隆众资讯
虽然聚酯端开工负荷已经恢复到88%左右 ， 然因终端订单恢复情况有限 ， 以及高温夏季终端提负的难度较大 ， 聚酯端再次面临考验 ， 进一步提负的难度较大 。 总我们跟踪到的数据显示 ， 主港库存可使用天数有所下降 ， 但仍然有47.75天左右 ， 压力依然较大 。
【乙二醇：高库存及产量回归，或将再次承压】综合来说 ， 目前乙二醇面临巨大的库存压力 ， 后期中沙天津、扬子巴斯夫等装置即将回归 ， 还有黔希煤化、阳煤寿阳、永金濮阳等煤制乙二醇企业的重启 ， 国内供应量回归给供应端带来巨大压力 。 高库存及产量回归等压力下 ， 国内乙二醇或将再次承压 。
推荐阅读
- 台风|今年第7号台风“海高斯”生成 或将明天登陆我国广东沿海
- 上汽大众途观x|颜值比途观L高！上汽大众途观X将亮相2020北京车展，明年初上市
- 高考遇洪水,交警铁骑送 景德镇考生的＂国宾待遇＂
- 里卡多·高拉特|高拉特秒变全能战士！华夏幸福有他会赢球了，泰达要玩死阿奇姆彭
- 警告!|美国死亡谷气温飙升至54.4℃或打破百年来世界最高温纪录
- 三分钟游世界|云南新走红一座公园，门票高达100元，但去过的游客都说好
- 典韦新星元全面曝光，看完超清高能特效之后，玩家:吃土也要入手
- 肖战直播人气暴涨，高价七夕礼物的背后是激动，直播细节值得深思
- 车讲|高速路政入手神器，50公里收纳80斤铁钉，跑高速轮胎有救了
- 艾泰洗车机|还在排队高价洗车？艾泰智能洗车机，小米都不敢这么玩